Оснабрюк започва мащабно разширяване на инфраструктурата за електронно зареждане до 2030 г.!

Оснабрюк започва мащабно разширяване на инфраструктурата за електронно зареждане до 2030 г.!

Истинска стъпка напред за електромобилността в квартал Оснабрюк! На E-MOBILITY SUMMIT в Долна Саксония 2025 в Хановер Томас Кьонекер, областен съветник, представи новоразработените стратегии за разширяване на обществената инфраструктура за зареждане. Тази стратегия, която е разработена в тясно сътрудничество с Държавния орган за пътно строителство и транспорт на Долна Саксония (NLStBV), има ясна цел: систематично да се развива електромобилността в региона до 2030 г. и значително да се разшири инфраструктурата за зареждане. Както Wirtschaft Aktuell обяснява, значението на тясното общинско сътрудничество е особено подчертано.

Областният администратор Анна Кьонекер подчертава колко важен е координираният подход на общинско ниво за оптимизиране на резултата. Президентът на NLStBV Тимо Куандер заявява, че тези стратегии формират основата за бързото разширяване на обществената мрежа за зареждане. Планът включва цялостен анализ на възможните места за нови зарядни станции, като винаги се вземат предвид нуждите на региона.

Яснота чрез анализ на нуждите и сътрудничество

За да се определи бъдещата нужда от мощност за зареждане и да се идентифицират подходящи райони, беше извършен подробен анализ на нуждите. Техническата осъществимост също вече е разгледана в координация с отговорния оператор на електроенергийната мрежа. Тези обширни стъпки са необходими, за да се гарантира, че новопланираните станции за зареждане отговарят на нуждите на гражданите, шофиращи с електричество.

Резултатите от анализите трябва да послужат и като основа за частни инвестиции и отдаване на концесии. Енергийните компании са призовани да създадат както бързи, така и нормални точки за зареждане според избраните концепции. Сътрудничеството между общините и държавата трябва да бъде засилено и в бъдеще, което не само е от полза за региона, но и може да служи като пример за други региони.

Цялостна мрежа като цел

Прилагането на електромобилност също е централен компонент от програмата на федералното правителство за опазване на климата. С прогноза за 14,8 милиона електрически превозни средства с батерии и plug-in хибриди в Германия до 2030 г. необходимостта от всеобхватна и ефективна инфраструктура за зареждане става все по-ясна. Според Министерството на икономиката на Долна Саксония се насърчава широко развитие на инфраструктурата за зареждане, като Niedersachsen.de също посочва подкрепата за частни процеси за зареждане.

Цялостната мрежа от пазарни играчи в автомобилната и мобилната индустрия също трябва да ускори създаването на необходимите точки за зареждане. За устойчивата мобилност в Северен Рейн-Вестфалия е от решаващо значение да се постигне целта от един милион точки за зареждане до 2030 г. Те са незаменима част от инфраструктурата за електрически превозни средства, тъй като добре развитата инфраструктура за зареждане значително увеличава приемането на електрически автомобили. Интересно е също, че по-голямата част от зарядните станции са инсталирани в частни домакинства, докато публичното бързо зареждане представлява само 20% от процесите на зареждане.

Като цяло това показва, че област Оснабрюк и Долна Саксония са на много добър път към напредване на електромобилността. Разширяването на инфраструктурата за зареждане е не само необходимо, но и от централно значение за по-нататъшното развитие на електромобилността в Германия.