Osnabrück rozpoczyna zakrojoną na szeroką skalę rozbudowę infrastruktury e-ładowania do 2030 roku!

Osnabrück rozpoczyna zakrojoną na szeroką skalę rozbudowę infrastruktury e-ładowania do 2030 roku!

Prawdziwy krok naprzód w zakresie elektromobilności w dzielnicy Osnabrück! Podczas Dolnej Saksonii E-MOBILITY SUMMIT 2025 w Hanowerze radny okręgowy Thomas Könnecker przedstawił nowo opracowane strategie rozwoju publicznej infrastruktury ładowania. Strategia ta, opracowana w ścisłej współpracy z Krajowym Urzędem Budowy Dróg i Transportu Dolnej Saksonii (NLStBV), ma jasny cel: systematyczny rozwój elektromobilności w regionie do roku 2030 oraz znaczna rozbudowa infrastruktury ładowania. Jak wyjaśnia Wirtschaft Aktuell, szczególnie podkreśla się znaczenie ścisłej współpracy gmin.

Starosta Anna Könnecker podkreśla, jak ważne jest skoordynowane podejście na szczeblu gminnym w celu optymalizacji wyniku. Prezes NLStBV Timo Quander stwierdza, że ​​strategie te stanowią podstawę szybkiej rozbudowy publicznej sieci ładowania. Plan uwzględnia kompleksową analizę możliwych lokalizacji nowych stacji ładowania, zawsze mając na uwadze potrzeby regionu.

Przejrzystość dzięki analizie potrzeb i współpracy

W celu określenia przyszłego zapotrzebowania na moc ładowania oraz zidentyfikowania odpowiednich obszarów przeprowadzono szczegółową analizę potrzeb. Wykonalność techniczna została już zbadana we współpracy z właściwym operatorem sieci elektroenergetycznej. Te szeroko zakrojone działania są niezbędne, aby nowo planowane stacje ładowania spełniały potrzeby obywateli poruszających się na napędach elektrycznych.

Wyniki analiz powinny być także podstawą do inwestycji prywatnych i przyznawania koncesji. Przedsiębiorstwa dostarczające energię proszone są o utworzenie zarówno punktów szybkiego, jak i normalnego ładowania, zgodnie z wybranymi koncepcjami. W przyszłości należy jeszcze bardziej zintensyfikować współpracę gmin z państwem, co nie tylko przyniesie korzyści regionowi, ale może też posłużyć jako przykład dla innych regionów.

Celem jest kompleksowa sieć

Wdrożenie elektromobilności jest także centralnym elementem programu ochrony klimatu rządu federalnego. Prognozując, że do 2030 r. w Niemczech będzie 14,8 mln pojazdów akumulatorowo-elektrycznych i hybryd typu plug-in, potrzeba kompleksowej i wydajnej infrastruktury ładowania staje się coraz bardziej wyraźna. Według Ministerstwa Gospodarki Dolnej Saksonii promowany jest szeroko zakrojony rozwój infrastruktury ładowania, przy czym Niedersachsen.de również wskazuje na wsparcie prywatnych procesów ładowania.

Kompleksowa sieć uczestników rynku w branży motoryzacyjnej i mobilności powinna również przyspieszyć tworzenie niezbędnych punktów ładowania. Dla zrównoważonej mobilności w Nadrenii Północnej-Westfalii kluczowe jest osiągnięcie celu miliona punktów ładowania do 2030 roku. Stanowią one niezbędną część infrastruktury dla pojazdów elektrycznych, ponieważ dobrze rozwinięta infrastruktura ładowania znacząco zwiększa akceptację samochodów elektrycznych. Co ciekawe, większość stacji ładowania instalowana jest w gospodarstwach domowych, podczas gdy publiczne szybkie ładowanie stanowi jedynie 20% procesów ładowania.

Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje to, że powiat Osnabrück i Dolna Saksonia są na bardzo dobrej drodze do rozwoju elektromobilności. Rozbudowa infrastruktury ładowania jest nie tylko konieczna, ale ma także kluczowe znaczenie dla dalszego rozwoju elektromobilności w Niemczech.