Osnabrück está a iniciar uma expansão em grande escala da infraestrutura de carregamento eletrónico até 2030!

Osnabrück está a iniciar uma expansão em grande escala da infraestrutura de carregamento eletrónico até 2030!

Um verdadeiro avanço para a eletromobilidade no distrito de Osnabrück! No E-MOBILITY SUMMIT 2025 da Baixa Saxónia, em Hanôver, Thomas Könnecker, conselheiro distrital, apresentou as estratégias de expansão recentemente desenvolvidas para a infraestrutura de carregamento público. Esta estratégia, que foi desenvolvida em estreita cooperação com a Autoridade Estatal de Construção Rodoviária e Transporte da Baixa Saxónia (NLStBV), tem um objetivo claro: promover sistematicamente a eletromobilidade na região até 2030 e expandir significativamente a infraestrutura de carregamento. Como explica a Wirtschaft Aktuell, a importância de uma estreita cooperação municipal é particularmente enfatizada.

A Administradora Distrital Anna Könnecker enfatiza a importância de uma abordagem coordenada a nível municipal para optimizar o resultado. O presidente da NLStBV, Timo Quander, afirma que estas estratégias constituem a base para a rápida expansão da rede pública de carregamento. O plano inclui uma análise abrangente de possíveis localizações para novos postos de carregamento, tendo sempre em mente as necessidades da região.

Clareza por meio de análise de necessidades e colaboração

Para determinar a necessidade futura de energia de carregamento e identificar áreas adequadas, foi realizada uma análise detalhada das necessidades. A viabilidade técnica também já foi examinada em coordenação com o operador da rede eléctrica responsável. Estas medidas abrangentes são necessárias para garantir que as estações de carregamento recentemente planeadas satisfazem as necessidades dos cidadãos que conduzem veículos elétricos.

Os resultados das análises também deverão servir de base para investimentos privados e para a outorga de concessões. As empresas fornecedoras de energia são chamadas a instalar pontos de carregamento rápido e normal de acordo com os conceitos escolhidos. A cooperação entre os municípios e o estado deverá ser ainda mais intensificada no futuro, o que não só beneficia a região, mas também pode servir de exemplo para outras regiões.

Uma rede abrangente como objetivo

A implementação da eletromobilidade também é um componente central do programa de proteção climática do governo federal. Com uma previsão de 14,8 milhões de veículos eléctricos a bateria e híbridos plug-in na Alemanha até 2030, a necessidade de uma infra-estrutura de carregamento abrangente e eficiente torna-se cada vez mais clara. De acordo com o Ministério dos Assuntos Económicos da Baixa Saxónia, está a ser promovido um amplo desenvolvimento da infraestrutura de carregamento, com Niedersachsen.de também apontando para o apoio a processos de carregamento privados.

Uma rede abrangente de intervenientes no mercado das indústrias automóvel e de mobilidade deverá também acelerar a criação dos pontos de carregamento necessários. Para uma mobilidade sustentável na Renânia do Norte-Vestefália, é crucial atingir o objetivo de um milhão de pontos de carregamento até 2030. Estes são uma parte indispensável da infraestrutura para veículos elétricos, porque uma infraestrutura de carregamento bem desenvolvida aumenta significativamente a aceitação de carros elétricos. É também interessante que a maioria das estações de carregamento estejam instaladas em residências privadas, enquanto o carregamento rápido público representa apenas 20% dos processos de carregamento.

No geral, mostra que o distrito de Osnabrück e a Baixa Saxónia estão num bom caminho para o avanço da eletromobilidade. A expansão da infraestrutura de carregamento não é apenas necessária, mas também de importância central para o futuro desenvolvimento da eletromobilidade na Alemanha.