Osnabrück začína s rozsiahlym rozširovaním infraštruktúry elektronického nabíjania do roku 2030!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Štvrť Osnabrück predstavuje na samite v Hannoveri 18. novembra 2025 stratégiu e-mobility na podporu verejnej nabíjacej infraštruktúry.

Kreis Osnabrück präsentiert E-Mobilitätsstrategie zur Förderung öffentlicher Ladeinfrastruktur beim Summit in Hannover am 18.11.2025.
Štvrť Osnabrück predstavuje na samite v Hannoveri 18. novembra 2025 stratégiu e-mobility na podporu verejnej nabíjacej infraštruktúry.

Osnabrück začína s rozsiahlym rozširovaním infraštruktúry elektronického nabíjania do roku 2030!

Skutočný krok vpred pre elektromobilitu v okrese Osnabrück! Na Dolnom Sasku E-MOBILITY SUMMIT 2025 v Hannoveri predstavil Thomas Könnecker, okresný radca, novo vyvinuté stratégie rozšírenia verejnej nabíjacej infraštruktúry. Táto stratégia, ktorá bola vyvinutá v úzkej spolupráci s Dolnosaským štátnym úradom pre výstavbu a dopravu ciest (NLStBV), má jasný cieľ: do roku 2030 systematicky napredovať v oblasti elektromobility v regióne a výrazne rozširovať nabíjaciu infraštruktúru. Ako vysvetľuje Wirtschaft Aktuell, osobitne sa zdôrazňuje dôležitosť úzkej spolupráce samospráv.

Okresná správkyňa Anna Könnecker zdôrazňuje, aký dôležitý je koordinovaný postup na komunálnej úrovni pre optimalizáciu výsledku. Prezident NLStBV Timo Quander uvádza, že tieto stratégie tvoria základ pre rýchle rozšírenie verejnej nabíjacej siete. Plán zahŕňa komplexnú analýzu možných umiestnení nových nabíjacích staníc, pričom vždy treba brať do úvahy potreby regiónu.

Jasnosť prostredníctvom analýzy potrieb a spolupráce

S cieľom určiť budúcu potrebu nabíjacej energie a identifikovať vhodné oblasti bola vykonaná podrobná analýza potrieb. Technická realizovateľnosť už bola tiež preskúmaná v koordinácii so zodpovedným prevádzkovateľom elektrickej siete. Tieto rozsiahle kroky sú potrebné na to, aby novo plánované nabíjacie stanice vyhovovali potrebám občanov jazdiacich na elektrický pohon.

Výsledky analýz by mali slúžiť aj ako podklad pre súkromné ​​investície a udeľovanie koncesií. Spoločnosti dodávajúce energiu sú vyzývané, aby zriadili miesta rýchleho aj normálneho nabíjania podľa zvolených koncepcií. Spolupráca medzi obcami a štátom by sa mala v budúcnosti ešte zintenzívniť, čo je prínosom nielen pre región, ale môže byť príkladom aj pre ostatné regióny.

Cieľom je komplexná sieť

Implementácia elektromobility je tiež ústrednou súčasťou programu federálnej vlády na ochranu klímy. S prognózou 14,8 milióna batériových elektrických vozidiel a plug-in hybridov v Nemecku do roku 2030 je potreba komplexnej a efektívnej nabíjacej infraštruktúry čoraz jasnejšia. Podľa ministerstva hospodárstva Dolného Saska sa presadzuje rozsiahly rozvoj nabíjacej infraštruktúry, pričom Niedersachsen.de poukazuje aj na podporu súkromných procesov nabíjania.

Zriadenie potrebných nabíjacích miest by mala urýchliť aj komplexná sieť účastníkov trhu v automobilovom priemysle a priemysle mobility. Pre udržateľnú mobilitu v Severnom Porýní-Vestfálsku je kľúčové dosiahnuť do roku 2030 cieľ jedného milióna nabíjacích miest. Tie sú nevyhnutnou súčasťou infraštruktúry pre elektromobily, pretože dobre vyvinutá nabíjacia infraštruktúra výrazne zvyšuje akceptáciu elektromobilov. Zaujímavosťou je aj to, že väčšina nabíjacích staníc je inštalovaná v súkromných domácnostiach, kým verejné rýchlonabíjanie predstavuje len 20 % nabíjacích procesov.

Celkovo to ukazuje, že okres Osnabrück a Dolné Sasko sú na veľmi dobrej ceste k napredovaniu elektromobility. Rozšírenie nabíjacej infraštruktúry je nielen nevyhnutné, ale má aj ústredný význam pre ďalší rozvoj elektromobility v Nemecku.