奥斯纳布吕克将于 2030 年开始大规模扩建电子充电基础设施！

奥斯纳布吕克将于 2030 年开始大规模扩建电子充电基础设施！

奥斯纳布吕克区电动汽车真正向前迈出了一步！在汉诺威举行的 2025 年下萨克森州电动交通峰会上，区议员 Thomas Könnecker 介绍了新制定的公共充电基础设施扩张战略。该战略是与下萨克森州道路建设和运输管理局 (NLStBV) 密切合作制定的，目标明确：到 2030 年系统地推进该地区的电动汽车发展，并大幅扩展充电基础设施。正如 Wirtschaft Aktuell 所解释的那样，密切的市政合作的重要性得到了特别强调。

地区行政长官 Anna Könnecker 强调市级协调方法对于优化结果的重要性。 NLStBV 总裁 Timo Quander 表示，这些策略构成了公共充电网络快速扩张的基础。该计划包括对新充电站的可能位置进行全面分析，始终牢记该地区的需求。

通过需求分析和协作保持清晰

为了确定未来充电电源的需求并确定合适的区域，进行了详细的需求分析。技术可行性也已经与负责的电力网络运营商协调进行了审查。这些广泛的步骤对于确保新规划的充电站满足电动驾驶公民的需求是必要的。

分析结果还应作为私人投资和授予特许权的基础。能源供应公司被要求根据所选概念建立快速充电点和普通充电点。未来应进一步加强地方与国家之间的合作，这不仅使本地区受益，也可为其他地区起到示范作用。

以全面网络为目标

电动汽车的实施也是联邦政府气候保护计划的核心组成部分。预计到 2030 年，德国的纯电动汽车和插电式混合动力汽车数量将达到 1,480 万辆，对全面、高效的充电基础设施的需求变得越来越明显。据下萨克森州经济事务部称，正在促进充电基础设施的广泛发展，Niedersachsen.de也指出支持私人充电流程。

汽车和移动行业的全面市场参与者网络也应加快建立必要的充电站。对于北莱茵-威斯特法伦州的可持续交通而言，到2030年实现100万个充电站的目标至关重要。这些是电动汽车基础设施不可或缺的一部分，因为发达的充电基础设施可显着提高电动汽车的接受度。同样有趣的是，大多数充电站安装在私人家庭中，而公共快速充电仅占充电过程的20%。

总体而言，这表明奥斯纳布吕克区和下萨克森州正走在推进电动交通的良好道路上。充电基础设施的扩建不仅是必要的，而且对于德国电动汽车的进一步发展也至关重要。