Suche
Mein Konto
Krize na německém automobilovém trhu: Elektromobily sotva přinášejí rozmach!
Navzdory 12,8% nárůstu nových registrací v září německý automobilový trh nadále vykazuje nejistotu, zejména v oblasti elektrických vozidel.
Krize na německém automobilovém trhu: Elektromobily sotva přinášejí rozmach!
Věci na německém automobilovém trhu byly v posledních několika měsících poměrně turbulentní. Poslední čísla ukazují, že i přes určitý vzestup není trh stále ani zdaleka stabilní. Hlasitý Vinci Autoroutes Nové registrace v září vzrostly o 12,8 %, zejména díky rostoucí poptávce po elektromobilech. Přesto se trh nadále vyznačuje nejistotou, která se odráží i ve značně napjaté náladě spotřebitelů a firem.
V září bylo registrováno celkem 235 528 nových vozidel, což je povzbudivých 45 495 nových registrací elektromobilů, což představuje působivý nárůst o 31,9 % ve srovnání s předchozím rokem. To znamená, že elektromobily představují 19,3 % celkového trhu Figaro hlášeno. Je však důležité poznamenat, že celková výkonnost trhu od ledna zaznamenala pouze minimální pokles o 0,3 %, což ukazuje, že trh se ještě nevrátil na svá maxima z roku 2023 – charakterizovaná atraktivními dotacemi na elektrická vozidla.
Nejistoty na trhu a politické diskuse
Expert Constantin Gall z EY varuje, že tento vzestup nemusí nutně znamenat udržitelný trend. Celkový sentiment spotřebitelů a ekonomické podmínky zůstávají znepokojivé. V této souvislosti je důležitá i výzva ministra financí Larse Klingbeila k prodloužení daňové úlevy pro elektromobily do roku 2035. Touto diskuzí se bude brzy zabývat summit v Berlíně, kde bude přítomen i kancléř Friedrich Merz a zástupci automobilového průmyslu.
Známky krize v německém automobilovém průmyslu jsou zřejmé. Zatímco BYD, čínský výrobce, zvýšil své prodeje 23krát a prodal 3255 kusů, celková poptávka zůstává za očekáváním. Kromě toho zavedené značky, jako je Porsche, oznámily, že odloží výrobu a ruší pracovní místa, zatímco ZF a Bosch také udělají velké škrty.
Budoucnost elektromobility
Kam směřuje elektromobilita v Německu? Navzdory rostoucím číslům je skutečností, že hybridní modely nadále vedou trh, přičemž nové registrace v září vzrostly o 28,9 %. Tradiční výrobci se navíc musí prosadit proti tlaku z Asie, kde je konkurence stále silnější.
Pohled na distribuci ukazuje, že benzinové motory mají i přes pokles nových registrací podíl na trhu 26,8 %. Všechny tyto události jasně ukazují, že na německém automobilovém trhu je ještě hodně práce a že nadcházející týdny mohou být pro toto odvětví klíčové.