Krise på det tyske bilmarked: Elbiler bringer næppe noget opsving!

Krise på det tyske bilmarked: Elbiler bringer næppe noget opsving!

Tingene har været ret turbulente på det tyske bilmarked i de sidste par måneder. De seneste tal viser, at markedet trods et vist opsving stadig er langt fra stabilt. Højt Vinci Autoroutes Nyregistreringer steg med 12,8 % i september, især takket være en blomstrende efterspørgsel efter elbiler. Ikke desto mindre er markedet fortsat præget af usikkerhed, hvilket også afspejles i den ret anspændte stemning hos forbrugere og virksomheder.

I alt blev der registreret 235.528 nye køretøjer i september, og det er opmuntrende 45.495 nyregistreringer af elbiler, hvilket repræsenterer en imponerende stigning på 31,9 % i forhold til året før. Det betyder, at elbiler står for 19,3 % af det samlede marked, sådan set Figaro rapporteret. Det er dog vigtigt at bemærke, at den samlede markedsperformance siden januar kun har registreret et minimalt fald på 0,3 %, hvilket viser, at markedet endnu ikke er vendt tilbage til 2023-højderne – præget af attraktive subsidier til elbiler.

Usikkerhed i markedet og politiske diskussioner

Ekspert Constantin Gall fra EY advarer om, at dette opsving ikke nødvendigvis indikerer en holdbar tendens. Samlet forbrugerstemning og økonomiske forhold er fortsat bekymrende. I den sammenhæng er finansminister Lars Klingbeils opfordring til at forlænge afgiftslempelsen for elbiler frem til 2035 også vigtig. Denne diskussion vil snart blive behandlet på et topmøde i Berlin, hvor kansler Friedrich Merz og repræsentanter for bilindustrien også vil være til stede.

Tegnene på en krise i den tyske bilindustri er tydelige. Mens BYD, en kinesisk producent, øgede sine salgstal 23 gange og solgte 3.255 enheder, er den samlede efterspørgsel fortsat under forventningerne. Derudover har etablerede mærker som Porsche annonceret, at de vil forsinke produktionen og skære arbejdspladser ned, mens ZF og Bosch også vil foretage store nedskæringer.

Fremtiden for elektromobilitet

Hvor er elektromobilitet på vej hen i Tyskland? Trods de stigende tal er virkeligheden, at hybridmodeller fortsætter med at føre markedet, med nyregistreringer op 28,9% i september. Derudover må traditionelle producenter gøre sig gældende over for pres fra Asien, hvor konkurrencen bliver stadig stærkere.

Et kig på fordelingen viser, at benzinmotorer har en markedsandel på 26,8 % trods et fald i nyregistreringer. Alle disse udviklinger gør det klart, at der stadig er meget arbejde at gøre på det tyske bilmarked, og at de kommende uger kan blive afgørende for branchen.