Saksan automarkkinoiden kriisi: sähköautot tuskin tuovat nousua!

Saksan automarkkinoiden kriisi: sähköautot tuskin tuovat nousua!

Asiat ovat olleet melko myrskyisiä Saksan automarkkinoilla viime kuukausina. Tuoreimmat luvut osoittavat, että tietystä noususuhdanteesta huolimatta markkinat ovat edelleen kaukana vakaasta. äänekäs Vinci Autoroutes Uusien rekisteröintien määrä kasvoi syyskuussa 12,8 % erityisesti sähköajoneuvojen kasvavan kysynnän ansiosta. Markkinoita leimaa kuitenkin edelleen epävarmuus, mikä näkyy myös kuluttajien ja yritysten melko kireänä tunnelmana.

Syyskuussa rekisteröitiin yhteensä 235 528 uutta ajoneuvoa, mikä on rohkaiseva määrä 45 495 uutta sähköautojen rekisteröintiä, mikä merkitsee vaikuttavaa 31,9 % kasvua edelliseen vuoteen verrattuna. Tämä tarkoittaa, että sähköautojen osuus kokonaismarkkinoista on 19,3 prosenttia Figaro raportoitu. On kuitenkin tärkeää huomata, että markkinoiden yleinen kehitys tammikuusta lähtien on laskenut vain minimaalisesti 0,3 %, mikä osoittaa, että markkinat eivät ole vielä palanneet vuoden 2023 huipulle, jolle on ominaista houkuttelevat sähköajoneuvojen tuet.

Epävarmuus markkinoilla ja poliittinen keskustelu

Asiantuntija Constantin Gall EY:stä varoittaa, että tämä nousu ei välttämättä tarkoita kestävää kehitystä. Kuluttajien yleinen mielipide ja taloustilanne ovat edelleen huolestuttavia. Tässä yhteydessä on tärkeä myös valtiovarainministeri Lars Klingbeilin vetoomus sähköajoneuvojen verohelpotuksen jatkamisesta vuoteen 2035 asti. Tätä keskustelua käsitellään pian Berliinin huippukokouksessa, jossa myös liittokansleri Friedrich Merz ja autoteollisuuden edustajat ovat paikalla.

Merkit kriisistä Saksan autoteollisuudessa ovat ilmeiset. Vaikka kiinalainen valmistaja BYD kasvatti myyntilukujaan 23-kertaiseksi ja myi 3 255 yksikköä, kokonaiskysyntä jää odotuksia alhaisemmaksi. Lisäksi vakiintuneet tuotemerkit, kuten Porsche, ovat ilmoittaneet viivyttävänsä tuotantoa ja vähentävänsä työpaikkoja, kun taas ZF ja Bosch tekevät merkittäviä työpaikkoja.

Sähköauton tulevaisuus

Mihin sähköliikenne on menossa Saksassa? Nousevista luvuista huolimatta todellisuus on, että hybridimallit johtavat edelleen markkinoita, ja uusien rekisteröintien määrä kasvoi 28,9 % syyskuussa. Lisäksi perinteiset valmistajat joutuvat puolustautumaan Aasian painetta vastaan, missä kilpailu kovenee koko ajan.

Jakauman tarkastelu osoittaa, että bensiinimoottoreiden markkinaosuus on 26,8 % huolimatta uusien rekisteröintien laskusta. Kaikki tämä kehitys osoittaa, että Saksan automarkkinoilla on vielä paljon tehtävää ja että tulevat viikot voivat olla teollisuudelle ratkaisevia.