Suche
Mein Konto
Kriza na njemačkom tržištu automobila: električni automobili jedva da donose uzlet!
Unatoč porastu novih registracija od 12,8 posto u rujnu, njemačko tržište automobila i dalje pokazuje nesigurnost, posebice u području električnih vozila.
Kriza na njemačkom tržištu automobila: električni automobili jedva da donose uzlet!
Posljednjih nekoliko mjeseci na njemačkom tržištu automobila prilično je turbulentno. Posljednje brojke pokazuju da je, unatoč određenom uzletu, tržište još uvijek daleko od stabilnosti. Glasno Vinci Autoroutes Nove registracije porasle su za 12,8% u rujnu, posebno zahvaljujući rastućoj potražnji za električnim vozilima. Unatoč tome, tržište je i dalje obilježeno neizvjesnošću, što se također odražava u prilično napetom raspoloženju potrošača i tvrtki.
U rujnu je registrirano ukupno 235.528 novih vozila, što je ohrabrujućih 45.495 novih registracija električnih automobila, što predstavlja impresivan porast od 31,9% u odnosu na prethodnu godinu. To znači da električna vozila čine 19,3% ukupnog tržišta, tj Figaro prijavio. Međutim, važno je napomenuti da je ukupna tržišna izvedba od siječnja zabilježila samo minimalni pad od 0,3%, što pokazuje da se tržište još nije vratilo na svoje najviše razine iz 2023. godine - koje karakteriziraju atraktivne subvencije za električna vozila.
Neizvjesnosti na tržištu i političke rasprave
Stručnjak Constantin Gall iz EY-a upozorava da ovaj uzlet ne znači nužno održivi trend. Općenito raspoloženje potrošača i gospodarski uvjeti i dalje su zabrinjavajući. U tom kontekstu važan je i poziv ministra financija Larsa Klingbeila da se porezne olakšice za električna vozila produže do 2035. godine. O ovoj raspravi uskoro će se govoriti na summitu u Berlinu, na kojem će biti i kancelar Friedrich Merz te predstavnici automobilske industrije.
Znakovi krize u njemačkoj automobilskoj industriji su očiti. Dok je BYD, kineski proizvođač, povećao svoje prodajne brojke 23 puta i prodao 3.255 jedinica, ukupna potražnja ostaje ispod očekivanja. Osim toga, etablirani brendovi poput Porschea najavili su odgodu proizvodnje i ukidanje radnih mjesta, dok će ZF i Bosch također napraviti velika smanjenja radnih mjesta.
Budućnost elektromobilnosti
Kamo ide elektromobilnost u Njemačkoj? Unatoč rastućim brojevima, stvarnost je da hibridni modeli i dalje vode na tržištu, s novim registracijama koje su u rujnu porasle za 28,9%. Osim toga, tradicionalni se proizvođači moraju boriti protiv pritiska iz Azije, gdje je konkurencija sve jača.
Pogled na distribuciju pokazuje da benzinski motori imaju tržišni udio od 26,8% unatoč padu novih registracija. Svi ovi događaji jasno pokazuju da na njemačkom tržištu automobila ima još puno posla i da bi nadolazeći tjedni mogli biti ključni za industriju.