Válság a német autópiacon: az elektromos autók alig hoznak fellendülést!
Annak ellenére, hogy szeptemberben 12,8%-kal nőtt az új regisztrációk száma, a német autópiac továbbra is bizonytalanságot mutat, különösen az elektromos járművek területén.

Válság a német autópiacon: az elektromos autók alig hoznak fellendülést!
A német autópiacon az elmúlt néhány hónapban meglehetősen viharos a helyzet. A legfrissebb adatok azt mutatják, hogy a piac egy bizonyos felfutás ellenére még mindig messze van a stabilitástól. Hangos Vinci Autoroutes Az új regisztrációk 12,8%-kal emelkedtek szeptemberben, különösen az elektromos járművek iránti növekvő keresletnek köszönhetően. Ennek ellenére a piacot továbbra is a bizonytalanság jellemzi, ami a fogyasztók és a vállalatok meglehetősen feszült hangulatában is megmutatkozik.
Szeptemberben összesen 235 528 új járművet regisztráltak, ami biztató, 45 495 új elektromos autó regisztrációt jelent, ami lenyűgöző, 31,9%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Ez azt jelenti, hogy az elektromos járművek a teljes piac 19,3%-át teszik ki Figaro jelentették. Fontos azonban megjegyezni, hogy az általános piaci teljesítmény január óta csak minimális, 0,3%-os csökkenést mutatott, ami azt mutatja, hogy a piac még nem tért vissza a 2023-as csúcsra, amelyet az elektromos járművek vonzó támogatása jellemez.
Bizonytalanságok a piacon és a politikai viták
Constantin Gall, az EY szakértője arra figyelmeztet, hogy ez a felfutás nem feltétlenül jelez fenntartható tendenciát. Az általános fogyasztói hangulat és a gazdasági feltételek továbbra is aggasztóak. Ebben az összefüggésben szintén fontos Lars Klingbeil pénzügyminiszter felhívása az elektromos járművek adókedvezményének 2035-ig történő meghosszabbítására. Ezzel a vitával hamarosan egy berlini csúcson is szó lesz, ahol Friedrich Merz kancellár és az autóipar képviselői is jelen lesznek.
A német autóipar válságának jelei nyilvánvalóak. Míg egy kínai gyártó, a BYD 23-szorosára növelte eladási adatait, és 3255 darabot adott el, az összkereslet a várakozások alatt marad. Emellett olyan bevált márkák, mint a Porsche, bejelentették, hogy elhalasztják a gyártást és leállítják a munkahelyeket, miközben a ZF és a Bosch is jelentős létszámleépítést hajt végre.
Az elektromobilitás jövője
Merre tart az elektromobilitás Németországban? A növekvő számok ellenére a valóság az, hogy továbbra is a hibrid modellek vezetik a piacot, szeptemberben 28,9%-kal nőtt az új regisztrációk száma. Emellett a hagyományos gyártóknak az ázsiai nyomással szemben is érvényesülniük kell, ahol a verseny egyre erősebb.
Ha megnézzük az eloszlást, az látszik, hogy a benzinmotorok 26,8%-os piaci részesedéssel rendelkeznek az új regisztrációk csökkenése ellenére. Mindezek a fejlemények világossá teszik, hogy a német autópiacon még sok a tennivaló, és az elkövetkező hetek döntőek lehetnek az iparág számára.