Krīze Vācijas automašīnu tirgū: elektromobiļi diez vai nesīs uzplaukumu!

Krīze Vācijas automašīnu tirgū: elektromobiļi diez vai nesīs uzplaukumu!

Vācijas automašīnu tirgū pēdējos mēnešos ir notikušas diezgan nemierīgas lietas. Jaunākie dati liecina, ka, neskatoties uz zināmu augšupeju, tirgus joprojām ir tālu no stabilitātes. Skaļi Vinci Autoroutes Jauno reģistrāciju skaits septembrī pieauga par 12,8%, īpaši pateicoties augošajam pieprasījumam pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem. Neskatoties uz to, tirgu joprojām raksturo nenoteiktība, kas atspoguļojas arī diezgan saspringtajā patērētāju un uzņēmumu noskaņojumā.

Septembrī kopumā tika reģistrēti 235 528 jauni transportlīdzekļi, un tas ir iepriecinoši 45 495 jauni elektromobiļu reģistrācijas gadījumi, kas ir iespaidīgs pieaugums par 31,9% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Tas nozīmē, ka elektriskie transportlīdzekļi veido 19,3% no kopējā tirgus Figaro ziņots. Tomēr ir svarīgi atzīmēt, ka kopējais tirgus sniegums kopš janvāra ir reģistrējis tikai minimālu kritumu par 0,3%, kas liecina, ka tirgus vēl nav atgriezies pie 2023. gada augstākajiem rādītājiem, ko raksturo pievilcīgas subsīdijas elektriskajiem transportlīdzekļiem.

Neskaidrības tirgū un politiskās diskusijas

Eksperts Constantin Gall no EY brīdina, ka šis pieaugums ne vienmēr norāda uz ilgtspējīgu tendenci. Kopumā patērētāju noskaņojums un ekonomiskie apstākļi joprojām ir satraucoši. Šajā kontekstā svarīgs ir arī finanšu ministra Larsa Klingbeila aicinājums pagarināt nodokļu atvieglojumus elektromobiļiem līdz 2035. gadam. Šī diskusija drīzumā tiks apspriesta samitā Berlīnē, kurā piedalīsies arī kanclers Frīdrihs Mercs un autoindustrijas pārstāvji.

Krīzes pazīmes Vācijas autobūves nozarē ir acīmredzamas. Kamēr Ķīnas ražotājs BYD palielināja savus pārdošanas rādītājus 23 reizes un pārdeva 3255 vienības, kopējais pieprasījums joprojām ir zem gaidītā. Turklāt pazīstami zīmoli, piemēram, Porsche, ir paziņojuši, ka aizkavēs ražošanu un likvidēs darbavietas, savukārt ZF un Bosch arī veiks lielu darba vietu samazināšanu.

Elektromobilitātes nākotne

Kurp Vācijā virzās elektromobilitāte? Neraugoties uz pieaugošajiem skaitļiem, realitāte ir tāda, ka hibrīdmodeļi turpina ieņemt vadošo pozīciju tirgū, un jaunu reģistrāciju skaits septembrī pieauga par 28,9%. Turklāt tradicionālajiem ražotājiem ir jāpastāv pret spiedienu no Āzijas, kur konkurence kļūst arvien spēcīgāka.

Aplūkojot sadalījumu, redzams, ka benzīna dzinēju tirgus daļa ir 26,8%, neskatoties uz jauno reģistrāciju samazināšanos. Visi šie notikumi skaidri parāda, ka Vācijas automašīnu tirgū vēl ir daudz darāmā un ka tuvākās nedēļas nozarei varētu būt izšķirošas.