Kríza na nemeckom automobilovom trhu: Elektromobily sotva prinášajú rozmach!

Kríza na nemeckom automobilovom trhu: Elektromobily sotva prinášajú rozmach!

Veci na nemeckom automobilovom trhu boli v posledných mesiacoch dosť turbulentné. Najnovšie čísla ukazujú, že napriek určitému rozmachu má trh stále ďaleko od stability. nahlas Vinci Autoroutes Nové registrácie vzrástli v septembri o 12,8 %, najmä vďaka rastúcemu dopytu po elektrických vozidlách. Napriek tomu je trh naďalej charakterizovaný neistotou, čo sa prejavuje aj v značne napätej nálade spotrebiteľov a firiem.

Celkovo bolo v septembri zaregistrovaných 235 528 nových vozidiel, čo je povzbudivých 45 495 nových registrácií elektromobilov, čo predstavuje pôsobivý nárast o 31,9 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. To znamená, že elektrické vozidlá predstavujú 19,3 % z celkového trhu Figaro nahlásené. Je však dôležité poznamenať, že celková výkonnosť trhu od januára zaznamenala len minimálny pokles o 0,3 %, čo ukazuje, že trh sa ešte nevrátil na svoje maximá z roku 2023 – charakterizované atraktívnymi dotáciami pre elektrické vozidlá.

Neistoty na trhu a politické diskusie

Expert Constantin Gall z EY varuje, že tento vzostup nemusí nutne znamenať udržateľný trend. Celková nálada spotrebiteľov a ekonomické podmienky sú naďalej znepokojujúce. V tejto súvislosti je dôležitá aj výzva ministra financií Larsa Klingbeila na predĺženie daňových úľav pre elektromobily do roku 2035. Touto diskusiou sa čoskoro bude zaoberať samit v Berlíne, kde bude prítomný aj kancelár Friedrich Merz a zástupcovia automobilového priemyslu.

Náznaky krízy v nemeckom automobilovom priemysle sú zrejmé. Kým BYD, čínsky výrobca, zvýšil svoje predajné čísla 23-násobne a predal 3 255 kusov, celkový dopyt zostáva za očakávaniami. Okrem toho zavedené značky ako Porsche oznámili, že odložia výrobu a znížia počet pracovných miest, zatiaľ čo ZF a Bosch pristúpia k výraznému zníženiu počtu pracovných miest.

Budúcnosť elektromobility

Kam smeruje elektromobilita v Nemecku? Napriek rastúcim číslam je realita taká, že hybridné modely naďalej vedú na trhu, pričom nové registrácie v septembri vzrástli o 28,9 %. Tradiční výrobcovia sa navyše musia presadiť proti tlaku z Ázie, kde je konkurencia stále silnejšia.

Pohľad na distribúciu ukazuje, že benzínové motory majú napriek poklesu nových registrácií trhový podiel 26,8 %. Všetky tieto udalosti jasne ukazujú, že na nemeckom automobilovom trhu je ešte veľa práce a že nasledujúce týždne môžu byť pre toto odvetvie kľúčové.