Несправедливост след инцидент с електротротинетка: майка се бори за справедливост!

Несправедливост след инцидент с електротротинетка: майка се бори за справедливост!

Използването на електронни скутери се увеличава в градските райони, но това увеличение на електрическите превозни средства също води до увеличаване на злополуките. Трагичен инцидент се случи на 24 юли 2024 г. в Ница, когато 19-годишната Сара беше блъсната от кола, докато караше електронния си скутер на булевард Гамбета. Силно [Nicematin](https://www.nicematin.com/faits-divers/-pourquoi-n-a-t-il-toujours-pas-execute-sa-peine-un-an-a pres-l-accident-de-trottinette-de-sa-fille-a-nice-elle-s-indigne-du-sort-de-l-automobiliste-condamne-994965) Сара получи сериозни наранявания. Когато пристигнала на мястото, родителите й с облекчение чули, че е в съзнание. Въпреки това младата жена трябваше да претърпи няколко медицински процедури, включително операция на коляното.

Правните последици за шофьора, украински ветеринарен лекар, също са забележителни. Той беше осъден на 11 септември 2024 г. на 30 месеца затвор, от които трябва да прекара една година с електронна гривна на глезена. Но остава неясно защо наказанието все още не е изпълнено, което предизвиква смут сред майката на Сара Беатрис. Тя смята, че дъщеря й понася последствията от инцидента, докато шофьорът може да продължи да води нормален живот. „Разочароващо е да не знаем кога ще се случи справедливостта“, коментира Беатрис по темата, както в [Nicematin](https://www.nicematin.com/faits-divers/-pourquoi-n-a-t-il-toujours-pas-execute-sa-peine-un-an-a pres-l-accident-de-trottinette-de-sa-fille-a-nice-elle-s-indigne-du-sort-de-l-automobiliste-condamne-994965) се съобщава.

Правна рамка за произшествия с електрически скутери

Правната рамка за електронните скутери се адаптира през последните години поради нарастващия брой злополуки. Според Consultation Avocat използването на електрически скутери по тротоари и пешеходни зони е забранено в много градове. Превозните средства без седалка, които използват електроника, се класифицират като електрически превозни средства (EDPM) съгласно постановлението от 23 октомври 2019 г. Максималната скорост на тези превозни средства е 25 км/ч и собствениците трябва да имат застраховка.

Законовите разпоредби изискват електрическите скутери да могат да се движат по велосипедни алеи или пътища с ограничение на скоростта не повече от 50 км/ч. Освен това употребата под въздействието на алкохол или наркотици е строго забранена. При по-внимателно разглеждане на действащите закони става ясно защо отговорността в случай на злополука е сложна. В случай на нараняване или имуществени щети се препоръчва специфична застраховка за смекчаване на финансовите последици.

Отговорност и обезщетение

Както докладва Защита на закона за движение по пътищата, отговорността за инциденти с електрически скутери варира в зависимост от разпределението на вината. Ако водачът на електрически скутер е виновен единствено, той носи отговорност за щети на други лица и тяхното имущество. В случаите, когато съпричастната небрежност означава или има технически дефекти, отговорността може да бъде разпределена по различен начин. Това показва колко е важно да запазите доказателства и да се обадите на полицията в случай на катастрофа.

Социалните и правните измерения на проблема ясно показват, че безопасността на пътя за водачите на електронни скутери трябва да бъде на фокус повече от всякога. С нарастващата популярност на тези превозни средства е необходимо и отговорно използване, за да се избегнат трагични инциденти като този на Сара. Както уместно казва Беатрис: „Поддръжката на вашия автомобил и спазването на правилата са от решаващо значение за предотвратяване на инциденти.“