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Volkswagen Salzgitter: ¡Nuevo equipo de ensueño para las elecciones del comité de empresa de 2026!
Elección del comité de empresa en la planta de Volkswagen en Salzgitter: IG Metall nomina a Björn Harmening y da forma a la transición hacia la producción de baterías.
Volkswagen Salzgitter: ¡Nuevo equipo de ensueño para las elecciones del comité de empresa de 2026!
En la planta de Volkswagen en Salzgitter ya se está marcando el rumbo del futuro de la empresa. IG Metall confirmó recientemente los miembros actuales del comité de empresa para las próximas elecciones del comité de empresa en marzo de 2026. Björn Harmening fue nuevamente nominado como presidente del comité de empresa, mientras que Patrick Harmening compite como líder adjunto de la lista. Esta elección es particularmente significativa porque es la primera vez que se elige un comité de empresa conjunto para Volkswagen y PowerCo. La atención se centra claramente en la transformación que transformará la planta en el centro europeo de baterías del grupo.
Las elecciones del comité de empresa de 2026 tendrán lugar durante un período crucial en el que la planta de Volkswagen en Salzgitter se está transformando de una fábrica de motores a un centro de producción de baterías, lo que conlleva muchos desafíos. El presidente del comité de empresa, Björn Harmening, subraya la necesidad de incorporar activamente el compromiso del comité de empresa y de IG Metall en la transformación. La atención se centra en la cualificación, la seguridad del empleo y la codeterminación, para no sólo acompañar los cambios en la planta, sino también darles forma activamente. Markus Hulm, segundo representante de IG Metall Salzgitter-Peine, destaca la importancia de contar con personalidades experimentadas en la cima para superar con éxito esta exigente fase.
Resultados de la elección del comité de empresa
Transformación de la industria del automóvil
En el contexto de los cambios en la industria del automóvil, la evolución de Salzgitter juega un papel importante. El cambio estructural está siendo impulsado en gran medida por la protección del clima y la creciente demanda de coches eléctricos. Según un estudio reciente, se planean construir más de 40 fábricas de baterías en Europa para satisfacer la creciente demanda. Garantizar el suministro de materias primas para las baterías también es una cuestión central. Al mismo tiempo, se puede observar que el empleo en la industria automotriz ha ido disminuyendo desde 2018, pero podrían surgir nuevas oportunidades en la producción y el reciclaje de baterías. IG Metall pide apoyo político para este cambio y destaca la necesidad de inversiones en infraestructura y cualificación.
El marco político será crucial, ya que la UE y el gobierno federal establecen objetivos climáticos ambiciosos para 2030 y 2045. Estos objetivos podrían empujar al sector del transporte a reducir drásticamente las emisiones de CO2 para 2030, lo que a su vez aumenta la presión sobre empresas como Volkswagen para que adapten rápidamente sus estrategias. Se lanzó un fondo de futuro por valor de mil millones de euros para apoyar esta transformación y promover las cadenas de valor en la industria del automóvil.
En estos tiempos difíciles, el papel de IG Metall y el comité de empresa será esencial para acompañar a los empleados durante el cambio y garantizar que se aprovechen las oportunidades de la nueva movilidad ecológica. El camino hacia la neutralidad climática es largo, pero con una fuerte representación de los empleados al lado de la empresa, hay muchas posibilidades de que este cambio no sólo tenga éxito, sino que también abra perspectivas para el futuro.