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Volkswagen Salzgitter : Nouvelle équipe de rêve pour les élections du comité d'entreprise 2026 !
Élection du comité d'entreprise de l'usine Volkswagen de Salzgitter : IG Metall nomme Björn Harmening et façonne la transformation vers la production de batteries.
Volkswagen Salzgitter : Nouvelle équipe de rêve pour les élections du comité d'entreprise 2026 !
Le cap pour l'avenir de l'entreprise est déjà posé dans l'usine Volkswagen de Salzgitter. IG Metall a récemment confirmé la composition actuelle du comité d'entreprise pour les prochaines élections du comité d'entreprise en mars 2026. Björn Harmening a de nouveau été nommé président du comité d'entreprise, tandis que Patrick Harmening est en lice comme chef de liste adjoint. Cette élection est particulièrement significative car c'est la première fois qu'un comité d'entreprise paritaire pour Volkswagen et PowerCo sera élu. L'accent est clairement mis sur la transformation qui fera de l'usine le centre européen de batteries du groupe.
L'élection du comité d'entreprise de 2026 aura lieu à une période cruciale où l'usine Volkswagen de Salzgitter se transforme d'une usine de moteurs en un centre de production de batteries, ce qui entraîne de nombreux défis. Le président du comité d'entreprise, Björn Harmening, souligne la nécessité d'intégrer activement l'engagement du comité d'entreprise et d'IG Metall dans la transformation. L'accent est mis sur la qualification, la sécurité de l'emploi et la codétermination, afin non seulement d'accompagner les changements dans l'entreprise, mais aussi de les façonner activement. Markus Hulm, deuxième représentant d'IG Metall Salzgitter-Peine, souligne l'importance d'avoir des personnalités expérimentées au sommet pour maîtriser avec succès cette phase exigeante.
Résultats des élections du comité d'entreprise
Transformation de l'industrie automobile
Dans le contexte des changements dans l'industrie automobile, les développements à Salzgitter jouent un rôle important. Ce changement structurel est largement motivé par la protection du climat et la demande croissante de voitures électriques. Selon une étude récente, plus de 40 usines de batteries sont prévues en Europe pour répondre à la demande croissante. Sécuriser l’approvisionnement en matières premières pour les batteries est également un enjeu central. Dans le même temps, on constate que l’emploi dans l’industrie automobile est en baisse depuis 2018, mais de nouvelles opportunités pourraient surgir dans la production et le recyclage des batteries. IG Metall appelle à un soutien politique pour ce changement et souligne la nécessité d'investir dans les infrastructures et les qualifications.
Le cadre politique sera crucial, car l’UE et le gouvernement fédéral fixent des objectifs climatiques ambitieux pour 2030 et 2045. Ces objectifs pourraient pousser le secteur des transports à réduire considérablement les émissions de CO2 d’ici 2030, ce qui augmenterait la pression sur des entreprises comme Volkswagen pour qu’elles adaptent rapidement leurs stratégies. Un futur fonds d'un milliard d'euros a été lancé pour accompagner cette transformation et promouvoir les chaînes de valeur de l'industrie automobile.
En cette période difficile, le rôle d'IG Metall et du comité d'entreprise sera essentiel pour accompagner les salariés dans le changement et garantir que les opportunités de la nouvelle mobilité verte soient saisies. Le chemin vers la neutralité climatique est long, mais avec une forte représentation des salariés aux côtés de l'entreprise, il y a de fortes chances que ce changement soit non seulement couronné de succès, mais qu'il ouvre également des perspectives d'avenir.