Σοκαριστικό δυστύχημα στην Κάτω Σαξονία: φορτηγό έπεσε σε τρένο και αφήνει πίσω του το χάος!

Σοκαριστικό δυστύχημα στην Κάτω Σαξονία: φορτηγό έπεσε σε τρένο και αφήνει πίσω του το χάος!

Το πρωί της Παρασκευής σημειώθηκε ένα θεαματικό ατύχημα στην ισόπεδη διάβαση στο Hedemünden της Κάτω Σαξονίας, όταν ένα φορτηγό χτυπήθηκε από φορτηγό τρένο. Οι δραματικές σκηνές οδήγησαν σε κυκλοφοριακό χάος γιατί το τρακτέρ-ρυμουλκούμενο είχε σταματήσει στις ράγες όταν τα εμπόδια είχαν ήδη κλείσει και το κόκκινο φως αναβοσβήνει. Ευτυχώς, ο οδηγός της νταλίκας βγήκε έγκαιρα από το όχημά του, κάτι που πιθανώς απέτρεψε κάτι χειρότερο. Η εμπορευματική αμαξοστοιχία διέλυσε το φορτωμένο ημιρυμουλκούμενο, ενώ ο μηχανοδηγός και ο οδηγός του φορτηγού διέφυγαν με ελαφρά τραύματα. Το ακριβές υπόβαθρο που οδήγησε το φορτηγό να βρίσκεται στη σιδηροδρομική διάβαση είναι ακόμα ασαφές. Σύμφωνα με τη Bild, τόσο τα φανάρια όσο και το φράγμα λειτουργούσαν σωστά.

Ως αποτέλεσμα του ατυχήματος, η διαδρομή μεταξύ του Hann. Το Münden και το Eichenberg θα είναι κλειστά για την περιφερειακή κυκλοφορία. Αυτό οδήγησε σε ακυρώσεις τρένων στο συνοριακό τρίγωνο μεταξύ Κάτω Σαξονίας, Έσσης και Θουριγγίας. Το RB83 μεταξύ Göttingen και Kassel και το RE2 και RE9 μεταξύ της Θουριγγίας και του Kassel επηρεάστηκαν ιδιαίτερα. Ένα λεωφορείο αντικατάστασης έχει δημιουργηθεί για τους ταξιδιώτες μεταξύ των σιδηροδρομικών σταθμών Kassel-Wilhelmshöhe και Eichenberg, αλλά το πότε μπορεί να ανοίξει ξανά η διαδρομή είναι ακόμα ασαφές.

Επείγουσες προειδοποιήσεις για κινδύνους σε ισόπεδες διαβάσεις

Το περιστατικό συμβαίνει σε ένα πλαίσιο στο οποίο τα ατυχήματα σε ισόπεδες διαβάσεις δυστυχώς δεν είναι ασυνήθιστα στη Γερμανία. Οι στατιστικές δείχνουν ότι ένα ατύχημα συμβαίνει περίπου τρεις φορές την εβδομάδα κάθε χρόνο. Τα αίτια είναι συχνά παραπτώματα που σχετίζονται με την κυκλοφορία από οδηγούς, ποδηλάτες ή πεζούς. Σύμφωνα με τη Welt, η Deutsche Bahn μείωσε τον αριθμό των ισόπεδων διαβάσεων τα τελευταία χρόνια, αλλά ο αριθμός των ατυχημάτων παραμένει σταθερός. Μόνο το 2024, σημειώθηκαν 153 ατυχήματα σε περισσότερες από 15.800 ισόπεδες διαβάσεις στη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένων 25 θανάτων.

Ένα άλλο επικίνδυνο περιστατικό σημειώθηκε μόλις πριν από λίγους μήνες στο Aligse, στην περιοχή του Ανόβερου. Εδώ ένας οδηγός φορτηγού αγνόησε το κόκκινο φανάρι και κατέστρεψε ένα φράγμα πριν συνεχίσει το ταξίδι του. Λίγο αργότερα, μια εμπορευματική αμαξοστοιχία προσέκρουσε στο φράγμα που επλήγη, αλλά η αμαξοστοιχία δεν τραυματίστηκε, επειδή ο μηχανοδηγός ξεκίνησε το γρήγορο φρενάρισμα. Μάρτυρες παρατήρησαν το περιστατικό και έδωσαν σημαντικές πληροφορίες που οδήγησαν στον εντοπισμό του οδηγού, ο οποίος πλέον θεωρείται ύποπτος. Αυτή η αδιαφορία για την ασφάλεια είναι ανησυχητική και εγείρει ερωτήματα σχετικά με τον τρόπο πρόληψης τέτοιων περιστατικών στο μέλλον. Το [NDR] αναφέρει περισσότερα για αυτό (https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/Fahrerfluss-nach-Unfall-an-Bahnuebergang-Lkw-reisst-Schranke-ab-und-begehen-Fahrerfluss,aktuellhannover.html182).

Τα γεγονότα γύρω από τις σιδηροδρομικές διαβάσεις δείχνουν για άλλη μια φορά την εκρηκτικότητα του ζητήματος και την ανάγκη αύξησης της ασφάλειας σε αυτά τα κρίσιμα σημεία. Την ευθύνη για αυτό δεν έχει μόνο η Deutsche Bahn, αλλά και οι αρχές οδικής κυκλοφορίας, οι οποίες συχνά υποχρηματοδοτούνται. Δεδομένων των τραγικών ατυχημάτων στο παρελθόν, είναι απαραίτητο όλα τα εμπλεκόμενα μέρη να συνεργαστούν για να ελαχιστοποιήσουν αυτή την πηγή κινδύνου και να διασφαλίσουν την ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου.