Schokkend ongeval in Nedersaksen: vrachtwagen botst tegen trein en laat chaos achter!
Ongeval op een spoorwegovergang in Nedersaksen: vrachtwagen aangereden door goederentrein, chauffeur gewond. Treinannuleringen in het streekvervoer.

Schokkend ongeval in Nedersaksen: vrachtwagen botst tegen trein en laat chaos achter!
Vrijdagochtend vond er een spectaculair ongeval plaats op de overweg in Hedemünden, Nedersaksen, toen een vrachtwagen werd aangereden door een goederentrein. De dramatische taferelen leidden tot verkeerschaos doordat de trekker-oplegger op het spoor was gestopt toen de slagbomen al dichtgingen en het rode licht knipperde. Gelukkig kon de vrachtwagenchauffeur op tijd uit zijn voertuig stappen, waardoor wellicht erger voorkomen kon worden. De goederentrein scheurde de beladen oplegger uit elkaar, terwijl de machinist en de vrachtwagenchauffeur er met lichte verwondingen vanaf kwamen. De exacte achtergrond waardoor de vrachtwagen op de spoorwegovergang stond, is nog onduidelijk. Volgens Bild werkten zowel de verkeerslichten als de slagboom naar behoren.
Als gevolg van het ongeval is het traject tussen de Hann. Münden en Eichenberg worden afgesloten voor regionaal verkeer. Dit leidde tot treinannuleringen in het drielandenpunt tussen Nedersaksen, Hessen en Thüringen; Vooral de RB83 tussen Göttingen en Kassel en RE2 en RE9 tussen Thüringen en Kassel werden getroffen. Er is een vervangende busdienst opgezet voor reizigers tussen de treinstations Kassel-Wilhelmshöhe en Eichenberg, maar wanneer de route weer open kan, is nog onduidelijk.
Dringende waarschuwingen over gevaren bij overwegen
Het incident vindt plaats in een context waarin ongelukken op overwegen in Duitsland helaas niet ongebruikelijk zijn. Statistieken tonen aan dat er jaarlijks ongeveer drie keer per week een ongeval plaatsvindt. De oorzaken zijn vaak verkeersgerelateerd wangedrag van automobilisten, fietsers of voetgangers. Volgens Welt heeft Deutsche Bahn AG het aantal niveau oversteken in de afgelopen jaren, maar het aantal ongevallen blijft constant. Alleen al in 2024 waren er 153 ongevallen op ruim 15.800 overwegen in Duitsland, waaronder 25 dodelijke slachtoffers.
Een ander gevaarlijk incident vond slechts een paar maanden geleden plaats in Aligse, regio Hannover. Hier negeerde een vrachtwagenchauffeur een rood licht en beschadigde een slagboom voordat hij zijn reis voortzette. Kort daarna botste een goederentrein tegen de getroffen slagboom, maar de trein bleef ongedeerd doordat de machinist snel remde. Getuigen hebben het incident waargenomen en belangrijke informatie verstrekt die heeft geleid tot de identificatie van de bestuurder, die nu als verdachte wordt beschouwd. Een dergelijke veronachtzaming van de veiligheid is alarmerend en roept vragen op over de manier waarop dergelijke incidenten in de toekomst kunnen worden voorkomen. [NDR] rapporteert hier meer over (https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/Fahrerfluss-nach-Unfall-an-Bahnuebergang-Lkw-reisst-Schranke-ab-und-begehen-Fahrerfluss,aktuellhannover18272.html).
De gebeurtenissen rond spoorwegovergangen tonen eens te meer aan hoe explosief het probleem is en hoe noodzakelijk het is om de veiligheid op deze kritieke punten te vergroten. De verantwoordelijkheid hiervoor ligt niet alleen bij Deutsche Bahn, maar ook bij de wegverkeersautoriteiten, die vaak ondergefinancierd zijn. Gezien de tragische ongevallen uit het verleden is het essentieel dat alle betrokken partijen samenwerken om deze bron van gevaar tot een minimum te beperken en de veiligheid van alle weggebruikers te waarborgen.