Grozljiva nesreča na nivojskem prehodu: Vlak po nepravilnem odpiranju trčil v avto!

Grozljiva nesreča na nivojskem prehodu: Vlak po nepravilnem odpiranju trčil v avto!

V ponedeljek, 23. oktobra 2025, se je v kraju Osterholz-Scharmbeck zgodil nevaren incident, ko je regionalni vlak na nivojskem prehodu zadel avto. Po besedah ​​policije so bile ovire očitno prezgodaj odprte, zaradi česar je prišlo do te nevarne situacije. Nesreča se je zgodila po tem, ko je prvi vlak prevozil pot in je bila ograja pomotoma ponovno dvignjena, preden je usodni vlak odpeljal naprej.

Od skupno treh avtomobilov, ki so peljali čez prehod, je enega zbil bližajoči se vlak. Strojevodja, 49-letnik, je opazil vozila na tirih in sprožil zasilno zaviranje, vendar s tem ni pravočasno preprečil nesreče. Vlak, ki se je zaradi gradbenih del približeval z zmanjšano hitrostjo, nesreče ni mogel več preprečiti. K sreči se je 62-letni voznik poškodovanega avtomobila le lažje poškodoval in so ga odpeljali v bolnišnico. Tudi potnik na vlaku ni ostal nepoškodovan in je bil lažje poškodovan; Strojevodja je sam doživel šok, potem ko je opazil nevarno situacijo. Železniška proga med Bremnom in Bremerhavnom je ostala zaprta do ponedeljka zvečer, da ne bi ogrozili reševalnih služb med njihovim delom.

Varnost na nivojskih prehodih: Pereča tema

Ta incident poudarja nevarnosti, ki jih predstavljajo tako imenovani nivojski prehodi med cesto in železnico. V Nemčiji je več kot 16.000 nivojskih prehodov, mnogi od njih so brez ovir ali luči. Glede na to Zvezno ministrstvo za promet Varnost na teh prehodih je močno odvisna od vidljivosti, hitrosti in obnašanja udeležencev v prometu. Tirna vozila imajo prednost, zaradi dolgih zavornih poti pa so napačne presoje še posebej tvegane.

Varnostni sistemi na nivojskih prehodih so različni. Medtem ko tehnična varovala, kot so semaforji in polovične ali polne zapore, precej zmanjšajo tveganje za nesreče, so nezavarovani prehodi pogosto označeni le z Andrejevim križem, kar od voznikov zahteva večjo pozornost. Naj bo to zaradi neupoštevanja ovir ali motenj – veliko nesreč je posledica napačnega ravnanja voznika. Več kot 70 % nivojskih prehodov družbe Deutsche Bahn je zdaj tehnično zavarovanih, zaradi česar se je število nesreč v zadnjih letih zmanjšalo.

Ukrepi za izboljšanje varnosti

Za večjo varnost na nivojskih prehodih so potrebni različni ukrepi. Strukturne spremembe, kot je pretvorba v nadvoze ali podvoze in uvedba novih tehnologij, bi lahko dodatno zmanjšale tveganje. DB AG vloži približno 170 milijonov evrov letno v varnost svojih nivojskih prehodov, podprto z dodatnimi sredstvi zvezne vlade in organov za gradnjo cest. Za zanesljivo delovanje sta ključna tudi vzdrževanje in redni pregled obstoječih sistemov.

Glede na trenutni dogodek v Osterholz-Scharmbecku gre upati, da se bo takšnim tragičnim nesrečam mogoče izogniti in da se bo varnost na nivojskih prehodih lotila še intenzivneje. Predvsem pa so bistvenega pomena izobraževanje in preventivni ukrepi za ozaveščanje o nevarnostih in preprečevanje prihodnjih nesreč.