可怕的平交道口事故:火车错误打开后撞上汽车!
2025年10月23日,奥斯特霍尔茨-沙姆贝克发生了因路障提前打开而引发的火车与汽车相撞事故。

可怕的平交道口事故:火车错误打开后撞上汽车!
2025 年 10 月 23 日星期一,奥斯特霍尔茨-沙姆贝克发生了一起危险事件,一列区域列车在平交道口撞上了一辆汽车。警方表示,显然是路障打开得太早,才导致了这种危险的情况。事故发生在第一列火车通过该路线后,在致命的火车开行之前,护栏被错误地再次升起。
共有三辆汽车通过该道口,其中一辆被驶近的火车撞倒。 49岁的火车司机注意到轨道上的车辆并紧急制动,但这并没有及时阻止事故发生。由于施工工程,火车正在减慢速度,已无法避免事故的发生。幸运的是,受影响汽车的62岁司机仅受轻伤,被送往医院。火车上的一名乘客也未能幸免,受了轻伤;火车司机在发现危险情况后也大吃一惊。不来梅和不来梅港之间的铁路线一直关闭到周一晚上,以免危及正在工作的紧急服务。
平交路口的安全:一个紧迫的问题
这一事件凸显了公路和铁路之间所谓的平交道口所带来的危险。德国有超过 16,000 个平交道口,其中许多没有护栏或灯光。据那 联邦交通部 这些十字路口的安全在很大程度上取决于道路使用者的能见度、速度和行为。轨道车辆拥有先行权,制动距离长,误判的风险尤其大。
平交路口的安全系统各不相同。虽然交通信号灯和半护栏或全护栏等技术保障措施可显着降低事故风险,但不安全的十字路口通常只标有圣安德鲁十字,这要求驾驶员更加小心。无论是由于无视障碍信号还是分心——许多事故都是由于驾驶员的不当行为造成的。德国铁路公司 70% 以上的平交道口目前已采取技术保护措施,这使得近年来事故数量有所下降。
提高安全性的措施
为了提高平交道口的安全性,需要采取各种措施。结构变化,例如改建立交桥或地下通道以及引入新技术,可以进一步降低风险。 DB AG 每年在平交道口安全方面投资约 1.7 亿欧元,并得到联邦政府和道路建设当局额外资金的支持。现有系统的维护和定期检查对于确保可靠运行也至关重要。
鉴于目前奥斯特霍尔茨-沙姆贝克发生的事件,希望能够避免此类悲惨事故,并更加重视平交道口的安全问题。最重要的是,教育和预防措施对于提高危险意识并防止未来发生事故至关重要。