يعلن Uelzen الحرب على Strabs: لا مزيد من المساهمات اعتبارًا من عام 2026!

يعلن Uelzen الحرب على Strabs: لا مزيد من المساهمات اعتبارًا من عام 2026!

هناك أخبار في مدينة أولزن الهانزية من شأنها أن تجعل الكثير من السكان سعداء. في 30 يونيو 2025، قرر مجلس أولزن إلغاء مساهمات توسيع الطريق المثيرة للجدل (سترابز). تدخل هذه اللائحة حيز التنفيذ في 1 يناير 2026. وهذا يعني أنه لم يعد يتعين على أصحاب العقارات تقديم مساهمات للتجديد الكامل للطرق أو تجديد المرافق الإضافية. هذا ما ذكرته من الألف إلى الياء على الانترنت.

وجاء القرار نتيجة سنوات من المناقشات في المجلس وتمت الموافقة عليه بامتناع عضوين عن التصويت. ويأمل عمدة المدينة والمجلس في تمويل تكاليف بناء الطرق المستقبلية من خلال أموال الميزانية العامة. ومن المخطط أيضًا استخدام الأموال من حزمة البنية التحتية الجديدة للحكومة الفيدرالية، والتي تهدف إلى توفير إجمالي 100 مليار يورو للبلديات على مدى السنوات الـ 12 المقبلة. ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح ما هو المبلغ الذي سيكون متاحًا لـ Uelzen.

التمويل والمخاوف

على الرغم من ردود الفعل الإيجابية على إلغاء الرسوم، أعرب بعض أعضاء المجلس عن مخاوفهم بشأن اللوائح الجديدة التي من المحتمل أن تثقل كاهل ميزانية المدينة. إن التخلي عن الدخل الناتج عن مساهمات توسيع الطرق يمكن أن يزيد، من بين أمور أخرى، من صعوبة تمويل مشاريع بناء الطرق المستقبلية.

في الماضي، كان يُطلب من السكان الدفع عند توسيع أو تجديد طريق بلدي. اعتمادًا على الولاية الفيدرالية، تنطبق التزامات مساهمة مختلفة، مع اللوائح المنصوص عليها في قانون الضرائب البلدية (KAG). لم يكن هناك تنظيم موحد في ألمانيا: في بعض الولايات الفيدرالية، تم إلغاء هذه المساهمات منذ فترة طويلة، ولا تزال تحظى بشعبية كبيرة في ولايات أخرى. على سبيل المثال، لا تزال الولايات الفيدرالية مثل هيسن لديها حرية التصرف، في حين تركت ولاية ساكسونيا السفلى المجال للبلديات لتقرر ما إذا كانت ترغب في جمع المساهمات أم لا. وفي كثير من الحالات، قرر الأخير عدم الالتزام الضريبي، مثل Taxpayer.de ذكرت.

نظرة على اللوائح الجديدة

بالنسبة لأصحاب العقارات الذين تأثروا سابقًا بالالتزام الضريبي، فإن اللائحة الجديدة تعد تغييرًا مرحبًا به حقًا. في الماضي، كانوا قادرين على دفع مساهماتهم على أقساط بدون فوائد لمدة تصل إلى 20 عاما، على الرغم من أن الرهن العقاري كان مطلوبا في السجل العقاري. وكان الحد الأدنى مرضيًا بشكل خاص: حيث يمكن تأجيل المساهمات من مبلغ 2400 يورو. ومع إلغاء الشرائط، سيصبح كل هذا الآن شيئاً من الماضي.

تظهر المقارنة بالولايات الفيدرالية الأخرى أن Uelzen ليست وحدها في ابتكاراتها. كما تم اتخاذ قرارات مماثلة في بادن فورتمبيرغ وبافاريا وميكلنبورغ-بوميرانيا الغربية. ويمكن النظر إلى هذه التطورات على أنها اتجاه نحو الإغاثة المالية لأصحاب العقارات.

يعد تعامل أولزن مع إلغاء مساهمات توسيع الطرق خطوة في الاتجاه الصحيح. ستظهر الأشهر المقبلة كيف ستؤثر التغييرات على ميزانية المدينة وما إذا كانت خيارات التمويل المستهدفة ستكون ناجحة. ولكن هناك شيء واحد واضح: العديد من السكان يتنفسون الصعداء ويسعدون بالارتياح الملحوظ في محافظهم.