Uelzen siger Strabs kampen: fra 2026 ikke flere bidrag!

Uelzen siger Strabs kampen: fra 2026 ikke flere bidrag!

Uelzen, Deutschland - I den Hanseatic City of Uelzen er der nyheder, der skal give glæde med mange beboere. Den 30. juni 2025 besluttede Uelzen -rådet at afskaffe de kontroversielle bidrag til vejbyggeri (STRABS). Denne forordning træder i kraft den 1. januar 2026. Dette betyder, at ejendomsejere ikke længere skal yde bidrag i tilfælde af grundlæggende renoveringer af veje eller fornyelse af hjælpefaciliteter. Dette rapporterer az-online .

Beslutningen er resultatet af mange års diskussioner i Rådet og blev vedtaget med to undladelser. Borgmester og råd håber at finansiere finansieringen af ​​de fremtidige omkostninger til vejbyggeri gennem generelle budgetfonde. Det er også planlagt at kræve midler fra den nye føderale infrastrukturpakke, der vil give i alt 100 milliarder euro for kommuner i løbet af de næste 12 år. Imidlertid har det hidtil været uklart, hvilket beløb der vil være tilgængeligt for Uelzen.

finansiering og bekymringer

På trods af den positive feedback om at afskaffe bidragene udtrykte nogle rådsmedlemmer deres bekymring over en mulig overbelastning af det urbane budget gennem de nye regler. Afkald på indkomsten fra bidragene til vejbyggeri kunne gøre det vanskeligt at finansiere fremtidige vejbyggeri.

Tidligere var beboerne blevet bedt om at betale, da en kommunal vej blev udvidet eller fornyet. Afhængig af staten blev der modtaget forskellige bidrag, hvorved reglerne i den lokale skattelov (KAG) bestemmes. Der var ingen ensartet regulering i Tyskland: I nogle føderale stater er sådanne bidrag længe blevet afskaffet, i andre er de stadig meget populære. F.eks. Har føderale stater som Hesse stadig omfang, mens Lower Sachsen har givet kommunerne til at beslutte, om de gerne vil indsamle bidrag eller ej. I mange tilfælde har sidstnævnte besluttet sig for forpligtelsen til at indsende, såsom Steurerzahler.de rapporterede.

et kig på de nye regler

For de ejendomsejere, der tidligere var berørt af pligten, er den nye regulering en virkelig glædelig vending. Tidligere var disse i stand til at betale deres bidrag til op til 20 år uden rente i rater, hvorved et sikkerhedslån var nødvendigt i jordregisteret. Den trivielle grænse var især glædelig: Beitäge kunne udsættes fra et beløb på 2.400 euro. Med afskaffelsen af ​​STRAB'erne vil alt dette nu tilhøre fortiden.

Sammenlignet med andre føderale stater viser det, at Uelzen ikke er alene med hans innovationer. Lignende beslutninger har også truffet lignende beslutninger i Baden-Württemberg, Bayern eller Mecklenburg-Western Pomerania. Denne udvikling kunne betragtes som en tendens til økonomisk lettelse for ejendomsejere.

Uelzens håndtering af afskaffelsen af ​​vejbyggeri -bidrag er et skridt i den rigtige retning. De kommende måneder viser, hvordan ændringerne påvirker bybudgettet, og om de tilsigtede finansieringsmuligheder vil blive frugtet. Men en ting er klar: Mange beboere indånder og ser frem til en mærkbar lettelse i din tegnebog.