Uelzen zegt Strabs het gevecht: vanaf 2026 geen bijdragen meer!

Uelzen zegt Strabs het gevecht: vanaf 2026 geen bijdragen meer!

Uelzen, Deutschland - In de Hanseatic -stad Uelzen is er nieuws dat veel bewoners vreugde zou moeten bieden. Op 30 juni 2025 besloot de Uelzen Council de controversiële wegenbouwbijdragen (Strabs) af te schaffen. Deze verordening wordt van kracht op 1 januari 2026. Dit betekent dat eigenaren van onroerend goed niet langer bijdragen hoeven te leveren in het geval van fundamentele renovaties van wegen of de vernieuwing van aanvullende faciliteiten. Dit rapporteert de az-online .

De beslissing is het resultaat van jarenlange discussies in de Raad en werd aangenomen met twee onthoudingen. Burgemeester en raad hopen de financiering van de toekomstige wegenbouwkosten te financieren via algemene budgettaire fondsen. Het is ook gepland om fondsen te claimen van het nieuwe federale infrastructuurpakket, dat de komende 12 jaar in totaal 100 miljard euro zal leveren voor gemeenten. Tot nu toe is het echter onduidelijk welk bedrag beschikbaar zal zijn voor Uelzen.

Financiering en zorgen

Ondanks de positieve feedback om de bijdragen af ​​te schaffen, hebben sommige raadsleden hun bezorgdheid geuit over een mogelijke overbelasting van de stedelijke begroting via de nieuwe voorschriften. De afstand van de inkomsten uit de wegenbouwbijdragen kan het moeilijk maken om toekomstige wegenbouwprojecten te financieren.

In het verleden was bewoners gevraagd om te betalen toen een gemeentelijke weg werd uitgebreid of vernieuwd. Afhankelijk van de staat werden verschillende bijdragen ontvangen, waarbij de voorschriften in de Local Tax Act (KAG) worden bepaald. Er was geen uniforme regelgeving in Duitsland: in sommige federale staten zijn dergelijke bijdragen al lang afgeschaft, in andere zijn ze nog steeds erg populair. Federale staten zoals Hessen hebben bijvoorbeeld nog steeds ruimte, terwijl lagere Saksen de gemeenten heeft gegeven om te beslissen of ze bijdragen willen innen of niet. In many cases, the latter have decided against the obligation to submit, such as steurzahler.de gemeld.

Een blik op de nieuwe voorschriften

Voor eigenaren van onroerend goed die eerder werden getroffen door de plicht, is de nieuwe verordening een echt bevredigende wending. In het verleden konden deze hun bijdragen betalen tot 20 jaar zonder rente in termijnen, waarbij een beveiligingshypotheek nodig was in het landregister. De triviale limiet was bijzonder verheugend: Beitäge kon worden uitgesteld van een bedrag van 2.400 euro. Met de afschaffing van de stammen zal dit alles nu tot het verleden behoren.

In vergelijking met andere federale staten laat het zien dat Uelzen niet alleen staat met zijn innovaties. Soortgelijke beslissingen hebben ook soortgelijke beslissingen genomen in Baden-Württemberg, Bavaria of Mecklenburg-Western Pomerania. Deze ontwikkelingen kunnen worden beschouwd als een trend voor financiële vrijstelling voor eigenaren van onroerend goed.

Uelzen's afhandeling van de afschaffing van de wegenbouwbijdragen is een stap in de goede richting. De komende maanden zullen laten zien hoe de veranderingen het stedelijke budget beïnvloeden en of de beoogde financieringsopties vruchtbaar zijn. Maar één ding is duidelijk: veel bewoners ademen open en kijken uit naar een merkbare opluchting in je portemonnee.