Togkatastrofe i Braunschweig: chauffør kvæstet, rute lukket!

Togkatastrofe i Braunschweig: chauffør kvæstet, rute lukket!

Utrolige scener fandt sted i Braunschweig-Gliesmarode den 15. juni 2025, da et tog kolliderede med en bil ved en ubevogtet jernbaneoverskæring. Den 27-årige bilist kom lettere til skade og blev straks kørt på hospitalet. Heldigvis kom de omkring 50 passagerer i toget uskadt, hvilket var lidt heldigt omstændighederne taget i betragtning. Men konsekvenserne af hændelsen er betydelige: Ruten mellem Uelzen og Braunschweig har været lukket siden da, og der skulle også etableres erstatningstog. Det forventes at være i drift indtil mandag middag, hvor nogle tog skal tage omdirigeringer fra Gifhorn til Braunschweig. Rejsende opfordres derfor til at bruge den elektroniske køreplansinformation, inden de starter deres rejse for at holde sig opdateret. Dette blev rapporteret af Tagesschau.

Årsagen til denne uheldige hændelse? Det ser ud til, at chaufføren missede lyssignalet ved jernbaneoverskæringen. Dette problem er ikke et isoleret tilfælde: Alvorlige ulykker sker igen og igen ved ubevogtede overkørsler. En aktør, der kæmper for dette, er jernbaneselskabet Erixx, som indtrængende opfordrer til bedre sikring af disse farlige krydsninger. Faktisk er ubegrænsede overkørsler et følsomt emne i Tyskland, især fordi trafikanterne ofte er uopmærksomme.

Farerne ved ubegrænsede overkørsler

Debatten om sikkerhed ved overkørsler viser, at ubegrænsede overkørsler udgør en stor fare. En analyse viser, at der blev registreret 154 ulykker ved Deutsche Bahn-overkørsler på landsplan i 2023. Det er et betydeligt fremskridt i forhold til 603 kollisioner i 1995, men udfordringen er fortsat - 94 procent af ulykkerne i dette område involverer biler. Årsagerne er ofte uopmærksomhed, skødesløshed eller uvidenhed om trafiksituationen, som rufsperre.de anfører.

Det er ikke for ingenting, at Bayern er den forbundsstat med flest jernbaneulykker. Der var i alt 46 uheld ved jernbaneoverkørsler i 2023, hvor omkring halvdelen af ​​de 3.000 overkørsler ikke havde nogen barrierer. Dette illustrerer, hvor vigtig din egen uddannelse og sikkerhedsforanstaltninger er, som det kan læses i Bayerischer Rundfunk. For eksempel er Edonisa Murati og hendes team forpligtet til at skære vegetationen ned på spor, fordi de anser sidesynet ved usikrede overkørsler for at være utilstrækkeligt.

Statistik i et overblik

• 2023 gab es 13.598 Bahnübergänge in Deutschland, ein Rückgang um über 50 % seit 1994.
• Die meisten Unfälle ereignen sich an unbeschrankten Übergängen, wobei über 95 % auf menschliches Versagen zurückzuführen sind.
• Seit 1950 wurde die Anzahl der Bahnübergänge in Deutschland mehr als halbiert.

Samlet set er det fortsat en fælles opgave at finde løsninger, der bæredygtigt optimerer sikkerheden ved jernbaneoverskæringer. Mens mange overkørsler nu er udstyret med sikkerhedssystemer, er ubevogtede overkørsler stadig en udfordring for alle trafikanter. Kun gennem et fælles engagement fra private og offentlige myndigheder kan fremtidige ulykker undgås. Hændelsen i Braunschweig-Gliesmarode er et presserende tiltrængt wake-up call for alle ansvarlige til at gøre noget ved det.