Desastre del tren en Braunschweig: conductor del motor herido, ruta cerrada!

Desastre del tren en Braunschweig: conductor del motor herido, ruta cerrada!

Braunschweig-Gliesmarode, Deutschland - Las escenas increíbles tuvieron lugar el 15 de junio de 2025 en Braunschweig-Gliesmarode cuando un tren con un automóvil en un cruce de nivel sin restricciones chocó. El conductor de 27 años sufrió heridas leves e inmediatamente fue llevado al hospital. Afortunadamente, los aproximadamente 50 pasajeros permanecieron ilesos en el tren, lo cual fue una pequeña suerte en vista de las circunstancias. Pero las consecuencias del incidente son significativas: la ruta entre Uelzen y Braunschweig se ha cerrado desde entonces, y el tráfico de reemplazo ferroviario también tuvo que establecerse. Se espera que esté en funcionamiento el lunes por la tarde, con algunos trenes para ser desvíos de Gifhorn a Braunschweig. Por lo tanto, se les pide urgentemente a los viajeros que usen la información electrónica del horario antes de comenzar a viajar para mantenerse al día. Esto informó [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/regional/niedersachsen/ndr-zug-kollidi-mit-auto-an-bahnuebahrglei-s sección

¿La razón de este desafortunado incidente? Parece que el controlador pasó por alto la señal de luz en el cruce de nivel. Este problema no es un caso aislado: siempre hay accidentes graves en los cruces de nivel no entrenado. Un actor que es fuerte para esto es la compañía ferroviaria de Erixx, que requiere con urgencia una mejor obtención de estas transiciones peligrosas. De hecho, los cruces de nivel sin restricciones en Alemania son un tema sensible, especialmente debido a los usuarios de carreteras a menudo desatentos.

Los peligros de los cruces de nivel sin restricciones

En el debate sobre la seguridad en los cruces de niveles, resulta que las transiciones no capacitadas son un gran peligro. Un análisis muestra que se registraron 2023 en todo el país 154 accidentes en los cruces de nivel de Deutsche Bahn. Este es un progreso considerable en comparación con 603 colisiones en 1995, pero el desafío sigue siendo: el 94 por ciento de los accidentes en esta área afectan los automóviles. Las razones a menudo son la falta de atención, el descuido o la ignorancia de la situación del tráfico, como CallCherklanke.de.

Bayern sea el estado con la mayoría de los accidentes ferroviarios. Hubo un total de 46 accidentes en los cruces de niveles allí en 2023, con aproximadamente la mitad de los 3.000 cruces de nivel incómodos. Esto ilustra cuán importante se pueden leer sus propias medidas de educación y seguridad, como en la radio bávara. Edonisa Murati y su equipo están comprometidos, por ejemplo, para reducir la vegetación en las pistas, ya que consideran que la visibilidad lateral en cruces de nivel no garantizado es inadecuado.

Estadísticas de un vistazo

• 2023 Hubo 13,598 cruces de nivel en Alemania, una disminución en más del 50 % desde 1994.
• La mayoría de los accidentes ocurren en transiciones sin restricciones, con más del 95 % de la falla humana.
• El número de cruces de nivel en Alemania ha sido más de la mitad desde 1950.

En general, existe una tarea comunitaria para encontrar soluciones que optimicen de manera sostenible la seguridad en los cruces de niveles. Si bien muchos cruces de nivel ahora están equipados con sistemas de seguridad, los cruces sin restricciones siguen siendo un desafío para todos los usuarios de la carretera. Los accidentes futuros solo se pueden evitar a través de un compromiso conjunto de organismos privados y públicos. El incidente en Braunschweig-Gliesmarode es una llamada de atención con urgencia para todos los responsables de hacer algo al respecto.