Željeznička nesreća u Braunschweigu: ozlijeđen vozač, ruta zatvorena!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Željeznička nesreća u Uelzenu: Sudar vlaka i automobila 15. lipnja 2025., manje ozlijeđenih, prekinut željeznički promet.

Zugunfall in Uelzen: Kollision zwischen Zug und Auto am 15. Juni 2025, leichte Verletzungen, Bahnverkehr gestört.
Željeznička nesreća u Uelzenu: Sudar vlaka i automobila 15. lipnja 2025., manje ozlijeđenih, prekinut željeznički promet.

Željeznička nesreća u Braunschweigu: ozlijeđen vozač, ruta zatvorena!

Nevjerojatne scene odigrale su se u Braunschweig-Gliesmarodeu 15. lipnja 2025. kada je vlak naletio na automobil na nečuvanom pružnom prijelazu. 27-godišnji vozač zadobio je lakše tjelesne ozljede te je hitno prebačen u bolnicu. Srećom, oko 50 putnika u vlaku ostalo je neozlijeđeno, što je s obzirom na okolnosti bila mala sreća. Ali posljedice incidenta su značajne: ruta između Uelzena i Braunschweiga od tada je zatvorena, a također je bilo potrebno uspostaviti zamjenske željezničke usluge. Očekuje se da će biti u prometu do ponedjeljka u podne, a neki će vlakovi morati skrenuti s Gifhorna za Braunschweig. Putnike stoga pozivamo da prije polaska na putovanje koriste informacije o elektroničkom voznom redu kako bi bili u tijeku. To je objavio Tagesschau.

Što je razlog ovog nemilog događaja? Čini se da je vozač promašio svjetlosni signal na pružnom prijelazu. Ovaj problem nije usamljen slučaj: teške nesreće uvijek se događaju na nečuvanim pružnim prijelazima. Jedan od aktera koji se za to zalaže je željeznička kompanija Erixx, koja hitno traži bolju sigurnost ovih opasnih prijelaza. Neograničeni prijelazi preko željezničke pruge su zapravo osjetljivo pitanje u Njemačkoj, posebno zato što su sudionici u prometu često nepažljivi.

Opasnosti neograničenih prijelaza preko pruge

Rasprava o sigurnosti na pružnim prijelazima pokazuje da nesmetan prelazak predstavlja veliku opasnost. Analiza pokazuje da su 2023. zabilježene 154 nesreće na pružnim prijelazima Deutsche Bahna diljem zemlje. To je značajan napredak u usporedbi sa 603 sudara 1995., ali izazov ostaje - 94 posto nesreća na ovom području uključuje automobile. Razlozi su često nepažnja, nepažnja ili nepoznavanje prometne situacije, navodi rufsperre.de.

Nije uzalud Bavarska savezna država s najviše željezničkih nesreća. Na tamošnjim pružnim prijelazima 2023. godine dogodilo se ukupno 46 nesreća, a oko polovica od 3000 pružnih prijelaza nije imala rampe. Ovo ilustrira koliko su važne vaše vlastito obrazovanje i sigurnosne mjere, kao što se može pročitati u Bayerischer Rundfunk. Na primjer, Edonisa Murati i njezin tim predani su rezanju vegetacije na prugama jer smatraju da je bočna vidljivost na neosiguranim prijelazima pruge neadekvatna.

Statistika na prvi pogled

  • 2023 gab es 13.598 Bahnübergänge in Deutschland, ein Rückgang um über 50 % seit 1994.
  • Die meisten Unfälle ereignen sich an unbeschrankten Übergängen, wobei über 95 % auf menschliches Versagen zurückzuführen sind.
  • Seit 1950 wurde die Anzahl der Bahnübergänge in Deutschland mehr als halbiert.

Općenito, ostaje zajednički zadatak pronaći rješenja koja održivo optimiziraju sigurnost na željezničkim prijelazima. Dok su mnogi prijelazi u pruzi sada opremljeni sigurnosnim sustavima, nečuvani prijelazi i dalje su izazov za sve sudionike u prometu. Samo zajedničkim angažmanom privatnih i javnih tijela mogu se izbjeći buduće nesreće. Incident u Braunschweig-Gliesmarodeu hitno je potreban poziv na uzbunu za sve odgovorne da učine nešto po tom pitanju.