Train katastrofa v Braunschweig: Poškodená vodiča motora, zatvorená trasa!
Train katastrofa v Braunschweig: Poškodená vodiča motora, zatvorená trasa!
Braunschweig-Gliesmarode, Deutschland - Neuveriteľné scény sa konali 15. júna 2025 v Braunschweig-Gliesmarode, keď sa zrazil vlak s autom na nepretržitej úrovni. 27-ročný vodič utrpel menšie zranenia a bol okamžite prevezený do nemocnice. Našťastie približne 50 cestujúcich zostalo vo vlaku nezranených, čo bolo trochu šťastia z hľadiska okolností. Dôsledky incidentu sú však významné: trasa medzi Uelzenom a Braunschweigom bola odvtedy uzavretá a musela sa zriadiť aj premávka výmeny železníc. Očakáva sa, že bude v prevádzke v pondelok popoludní, pričom niektoré vlaky budú odklonami z Gifhorn do Braunschweig. Cestujúcich sa preto naliehavo žiadajú, aby používali informácie o elektronickom rozvrhu pred začatím cestovania, aby zostali aktuálne. Toto oznámilo [tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/regional/niedersachsen/ndr-zug-kolidi-mit-auto-an-bahnuebahrglei-s Sekcia
Dôvod tohto nešťastného incidentu? Zdá sa, že vodič prehliadol svetelný signál na úrovni križovatky. Tento problém nie je izolovaným prípadom: vždy existujú vážne nehody na netrénovaných prechodoch na úrovni. Herec, ktorý je na to silný, je spoločnosť Erixx Railway Company, ktorá naliehavo vyžaduje lepšie zabezpečenie týchto nebezpečných prechodov. V skutočnosti sú v Nemecku citlivé témy neobmedzené úrovne, najmä kvôli často nepozorným používateľom cestnej premávky.
nebezpečenstvo neobmedzených prechodov na úrovni
V diskusii o bezpečnosti na úrovni Crossings sa ukázalo, že netrénované prechody sú veľkým nebezpečenstvom. Analýza ukazuje, že boli zaznamenané 2023 celoštátnych 154 nehodách na priechodoch na úrovni Deutsche Bahn. Toto je značný pokrok v porovnaní so 603 zrážkami v roku 1995, ale výzva zostáva - 94 percent nehôd v tejto oblasti ovplyvňuje autá. Dôvodom sú často nepozornosť, nedbanlivosť alebo nevedomosť o dopravnej situácii, ako napríklad Callcherklanke.de.
Nie je to pre nič, čo je Bayern štátom s najväčšími železničnými nehodami. V roku 2023 bolo na úrovňových priechodoch celkom 46 nehody, pričom približne polovica z 3 000 úrovňových prechodov bola nepohodlná. To ilustruje, aké dôležité je možné čítať vaše vlastné vzdelávacie a bezpečnostné opatrenia, ako v [Bavorskom rádiu] (https://www.br.de/nachrichten/bayern/unschrankte-bahneuebergaenge-in-in-bayern-ein-unnoetige --traiti). Edonisa Murati a jej tím sú odhodlaní napríklad obmedziť vegetáciu na tratiach, pretože považujú bočnú viditeľnosť na nezabezpečených prechodoch na úrovni za nedostatočné.Štatistika na prvý pohľad
- 2023 V Nemecku bolo 13 598 prechodov na úrovni, čo je pokles o viac ako 50 % od roku 1994.
- Väčšina nehôd sa vyskytuje pri neobmedzených prechodoch s viac ako 95 % ľudského zlyhania.
- Počet križovatiek v Nemecku bol od roku 1950 viac ako polovičný.
Celkovo existuje komunitná úloha na nájdenie riešení, ktoré udržateľne optimalizujú bezpečnosť na úrovňových prechodoch. Zatiaľ čo mnohé priechody na úrovni sú teraz vybavené bezpečnostnými systémami, neobmedzené križovatky sú stále výzvou pre všetkých používateľov cestnej premávky. Budúcim nehodám sa dá vyhnúť iba spoločným záväzkom súkromných a verejných orgánov. Incident v Braunschweig-gliesmarode je naliehavo potrebnou prebudením pre všetkých tých, ktorí s tým niečo zodpovedajú.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Braunschweig-Gliesmarode, Deutschland |
| Quellen | |