أول ناقلة غاز سائل Athos LNG تصل إلى فيلهلمسهافن - التركيز على تحويل الطاقة!

أول ناقلة غاز سائل Athos LNG تصل إلى فيلهلمسهافن - التركيز على تحويل الطاقة!

ميناء فيلهلمسهافن يطن مرة أخرى! وقد بدأت ناقلات الغاز المسال تصل مؤخرًا بشكل شبه يومي، لتنقل الغاز الطبيعي الذي تشتد الحاجة إليه إلى إمدادات الطاقة الألمانية. علامة فارقة حقيقية: احتفلت ناقلة الغاز الطبيعي المسال "Athos LNG" بعرضها الأول في فيلهلمسهافن في 16 يوليو 2025. حيث قامت بتسليم حمولتها من ميناء التحميل الأمريكي فريبورت في تكساس إلى محطة الغاز الجديدة "WHV 01 Hoegh Esperanza". وهذه هي الناقلة الأولى من بين عدة ناقلات للغاز الطبيعي المسال المتطورة بسعة تصل إلى 174 ألف متر مكعب تم طلبها من كوريا الجنوبية، حسبما ورد. nwzonline.de.

تعد "Athos LNG" بهيكلها الذي يبلغ طوله 290 مترًا جزءًا من شركة "Cardiff LNG Omicron Owning Ltd" اليونانية. ويتم تشغيله بواسطة "TMS Cardiff Gas Ltd." تعمل. يسلط وصول ناقلة الغاز الطبيعي المسال الحديثة الضوء على الدور المركزي الذي تلعبه فيلهلمسهافن في تحول الطاقة في ألمانيا، حيث يكمل مرافق معالجة النفط والفحم مع التركيز الجديد على واردات الغاز، خاصة منذ الغزو الروسي لأوكرانيا في عام 2022.

مركز مهم لإمدادات الطاقة

لقد تطورت فيلهلمسهافن على مدى عقود لتصبح مركزًا مهمًا لإمدادات الطاقة في ألمانيا. ويمكن هنا التعامل مع سفن الغاز الطبيعي المسال بجميع أحجامها، بغض النظر عن المد والجزر وفي ظل أعلى معايير السلامة الدولية. وهذا يعني أن ما يصل إلى 4.7 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي متوفر كل عام، والتي يتم نقلها عبر خط أنابيب يبلغ طوله حوالي 30 كيلومترًا إلى شبكة خطوط أنابيب الغاز الألمانية بالقرب من إيتزل. lngprime.com ذكرت.

من خلال محطة الاستيراد العائمة "Hoegh Esperanza" - وهي محطة استيراد عائمة لتخزين وإعادة تحويل الغاز الطبيعي المسال - قامت ألمانيا بتشغيل أول محطة استيراد قائمة على FSRU. يمثل هذا الإجراء استجابة للوضع الجيوسياسي المتغير ويهدف إلى المساعدة في استبدال الغاز الروسي المرتبط بخط الأنابيب. وقد حددت شركة Uniper، مشغل المحطة، بالفعل خططًا أخرى، بما في ذلك محطة برية لاستيراد الأمونيا ومحلل كهربائي بقدرة 200 ميجاوات لإنتاج الهيدروجين الأخضر.

مستقبل البنية التحتية لاستيراد الغاز الطبيعي المسال

تعد التطورات في فيلهلمسهافن جزءًا من استراتيجية أوسع لتعزيز البنية التحتية لاستيراد الغاز الطبيعي المسال في ألمانيا. والهدف هو تشغيل ستة محطات قائمة على FSRU بحلول نهاية عام 2023. وتشمل المشاريع المخطط لها المحطات في لوبمين وبرونسبوتل، وكلاهما يريد أيضًا الاستثمار بكثافة في توسيع البنية التحتية للغاز الطبيعي المسال. وفي لوبمين، تخطط شركة ReGas لتطوير وحدة FSRU أخرى، والتي ستؤمن إمدادات الطاقة في المنطقة، في حين تم بالفعل إجراء الاختبارات الأولى بنجاح في Brunsbüttel، كما هو الحال في Gasprocessingnews.com يمكن قراءتها.

ماذا سيحدث بعد ذلك؟ تجري الآن إعادة خلط الأوراق في مجال إمدادات الطاقة، والفرص بالنسبة لشمال غرب ألمانيا جيدة. وبالنظر إلى الطلب الكبير على الغاز خلال أشهر الشتاء المقبلة ومزايا الموقع الاستراتيجي، فإن ميناء فيلهلمسهافن سيلعب بالتأكيد دورًا رئيسيًا. كل ما يبقى أن نرى هو مدى سرعة تنفيذ خطط المشاريع القادمة.