Wilhelmshaven jõuab esimesse vedelat bensiini tankerit Athos Lng - Energia üleminek fookuses!
Wilhelmshaven jõuab esimesse vedelat bensiini tankerit Athos Lng - Energia üleminek fookuses!
Wilhelmshaven, Deutschland - Wilhelmshaveni sadam sumiseb jälle! Vedelad gaasi ankrud on viimasel ajal töötanud peaaegu iga päev ja toovad Saksamaa energiavarustusse tungivalt maagaasi. Tõeline verstapost: veeldatud maagaasi tanker “Athos Lng” tähistas oma esilinastust Wilhelmshavenis 16. juulil 2025. Need on esimesed paljudest kaasaegsetest veeldatud maagaasi tankeritest, mis telliti Lõuna-Koreas kuni 174 000 kuupmeetri mahutavusega, teatab Wilhelmshaven/jadefahrwasser-athos-lng-absolviert-premierenhrt_a_a_4,1336289473.html" class = "allikas_1"> nwzonline.De>.
Oma 290 -meetri pikkuse kerega kuulub "Athos Lng" kreeka keelele "Cardiff Lng Omicron Overding Ltd." ja on pärit "TMS Cardiff Gas Ltd." opereeritud. Selle kaasaegse veeldatud maagaasi tankeri saabumine rõhutab Wilhelmshaveni keskset rolli Saksamaa energiasiiretes, mis täiendab nafta- ja söekäitlussüsteeme, keskendudes uuele gaasi impordile, eriti pärast seda, kui Ukrainas Venemaa sissetung 2022. aastal.
oluline energiavarustuse pöördlaud
Wilhelmshaven on aastakümneid arenenud oluliseks sõlmpunktiks Saksamaa energiavarustuseks. Igas suuruses vedelaid gaasilaevasid saab siin käsitleda sõltumata loodetest ja kõrgeimate rahvusvaheliste julgeolekustandardite kohaselt. See tähendab, et igal aastal on saadaval kuni 4,7 miljardit kuupmeetrit maagaasi, mis juhitakse Etzelis umbes 30 km pikkuse torujuhtmega Saksamaa gaasi eemaldamise võrku, näiteks
koos FSRU "Hoegh Esperanza"-ujuv imporditerminal veeldatud maagaasi saksast salvestamiseks ja uuesti aurustamiseks on oma esimese FSRU-põhise impordi terminali tööle pannud. See meede kujutab reaktsiooni muutunud geopoliitilisele olukorrale ja on mõeldud asendama torustikuga seotud vene gaasi. Terminali operaator Uniper on juba visandanud muud plaanid, sealhulgas maismaa ammoniaagi impordi terminal ja 200 MW elektrolüüs rohelise vesiniku tootmiseks.
veeldatud maagaasi impordi infrastruktuuri tulevik
Wilhelmshaveni arengud on osa laiemast strateegiast, et tugevdada Saksamaal veeldatud maagaasi impordi infrastruktuuri. Eesmärk on panna kuus FSRU-põhist terminali tööle 2023. aasta lõpuks. Planeeritud projektide hulka kuuluvad Lubmini ja Brunsbütteli terminalid, mis mõlemad soovivad ka tugevalt investeerida veeldatud maagaasi infrastruktuuride laienemisse. Lubminis kavatseb regasid piirkonna energiavarustuse kindlustamiseks välja töötada veel ühe FSRU, samas kui Brunsbüttelis on esimesed testjooksud juba edukalt läbi viidud, nagu DetailsOrt Wilhelmshaven, Deutschland Quellen
Kommentare (0)