Wilhelmshaven atteint le premier pétrolier à gaz liquide Athos LNG - Transition énergétique dans le foyer!

Wilhelmshaven atteint le premier pétrolier à gaz liquide Athos LNG - Transition énergétique dans le foyer!

Wilhelmshaven, Deutschland - Le port de Wilhelmshaven bourdonne à nouveau! Les ancres de gaz liquide ont récemment fonctionné presque tous les jours et apportent un gaz naturel nécessaire à l'approvisionnement énergétique allemand. Une véritable étape: le pétrolier LNG «Athos LNG» a célébré sa première à Wilhelmshaven le 16 juillet 2025. Il a livré sa charge de l'American Chargeing Port Freeport au Texas au nouveau Gasterminal "WHV 01 Hoegh Esperanza". Ce sont les premiers de plusieurs pétroliers de GNL de pointe, qui ont été ordonnés avec des capacités allant jusqu'à 174 000 mètres cubes en Corée du Sud, rapporte nwzonline.de .

avec son fuselage de 290 mètres long, le "Athos LNG" appartient au grec "Cardiff LNG Omicron possédant Ltd." et provient du "TMS Cardiff Gas Ltd." opéré. L'arrivée de ce pétrolier de GNL moderne souligne le rôle central de Wilhelmshaven dans la transition énergétique de l'Allemagne, qui complète les systèmes de traitement pétrolier et de charbon avec une nouvelle focalisation sur les importations de gaz, en particulier depuis l'invasion de la Russie en Ukraine en 2022.

Turtinable important pour l'approvisionnement énergétique

Wilhelmshaven s'est développé au fil des décennies en un centre important pour l'approvisionnement énergétique de l'Allemagne. Les navires à gaz liquide de toutes tailles peuvent être manipulés ici, quelles que soient les marées et selon les normes de sécurité internationales les plus élevées. Cela signifie que jusqu'à 4,7 milliards de mètres cubes de gaz naturel sont disponibles chaque année, qui sont conduits au réseau d'élimination du gaz allemand à Etzel sur un pipeline d'environ 30 km de long, tel que rapporté.

avec le FSRU "Hoegh Esperanza" - un terminal d'importation flottant pour le stockage et la réévaporation de la GNL-Germany a mis son premier terminal d'importation basé sur FSRU. Cette mesure représente une réaction à la situation géopolitique modifiée et est destinée à remplacer le gaz russe lié aux pipelles. Uniper, l'opérateur du terminal, a déjà esquissé d'autres plans, y compris un terminal d'importation d'ammoniac terrestre et une électrolyse de 200 MW pour produire de l'hydrogène vert.

L'avenir de l'infrastructure d'importation de GNL

Les développements de Wilhelmshaven font partie d'une stratégie plus large pour renforcer les infrastructures d'importation de GNL en Allemagne. L'objectif est de mettre en service six terminaux basés sur FSRU d'ici la fin de 2023. Les projets prévus comprennent les terminaux de Lubmin et Brunsbüttel, qui souhaitent également investir fortement dans l'expansion des infrastructures de GNL. À Lubmin, le Regas prévoit de développer un autre FSRU pour garantir l'approvisionnement énergétique de la région, tandis qu'à Brunsbüttel, les premiers tests ont déjà été effectués avec succès, comme dans " GasprocessingNews.com peut être lu.

Comment procéder? Les cartes dans l'approvisionnement énergétique sont réintégrées et les chances pour le nord-ouest de l'Allemagne sont bonnes. Compte tenu de la forte demande de gaz pour les mois d'hiver à venir et des avantages de l'emplacement stratégique, le port de Wilhelmshaven jouera certainement un rôle clé. Il reste à voir à quelle vitesse les plans des prochains projets seront mis en œuvre.

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OrtWilhelmshaven, Deutschland
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