Suche
Mein Konto
Prvi tanker za tekući plin Athos LNG” stigao do Wilhelmshavena – usredotočite se na energetsku tranziciju!
Wilhelmshaven: Luka redovito prima LNG tankere za opskrbu Njemačke energijom, uključujući i prvo FSRU postrojenje.
Prvi tanker za tekući plin Athos LNG” stigao do Wilhelmshavena – usredotočite se na energetsku tranziciju!
Luka Wilhelmshaven ponovno bruji! Tankeri s ukapljenim plinom nedavno pristižu gotovo svakodnevno, dovodeći hitno potreban prirodni plin u njemačku opskrbu energijom. Prava prekretnica: LNG tanker “Athos LNG” proslavio je svoju premijeru u Wilhelmshavenu 16. srpnja 2025. Isporučio je svoj teret iz američke utovarne luke Freeport u Texasu na novi plinski terminal “WHV 01 Hoegh Esperanza”. Ovo je prvi od nekoliko najsuvremenijih LNG tankera kapaciteta do 174.000 kubičnih metara koji su naručeni iz Južne Koreje, javlja nwzonline.de.
Sa svojim 290 metara dugim trupom, “Athos LNG” je dio grčke “Cardiff LNG Omicron Owning Ltd.” a njime upravlja “TMS Cardiff Gas Ltd.” operiran. Dolazak ovog modernog LNG tankera naglašava središnju ulogu Wilhelmshavena u energetskoj tranziciji Njemačke, nadopunjavajući pogone za rukovanje naftom i ugljenom s novim fokusom na uvoz plina, posebno nakon ruske invazije na Ukrajinu 2022.
Važno čvorište za opskrbu energijom
Wilhelmshaven se tijekom desetljeća razvio u važno središte opskrbe Njemačke energijom. Ovdje se mogu rukovati brodovima na ukapljeni prirodni plin svih veličina, bez obzira na plimu i oseku i prema najvišim međunarodnim sigurnosnim standardima. To znači da je svake godine dostupno do 4,7 milijardi kubičnih metara prirodnog plina koji se oko 30 kilometara dugim cjevovodom dovodi u njemačku plinovodnu mrežu u blizini Etzela lngprime.com prijavio.
S FSRU “Hoegh Esperanza” – plutajućim uvoznim terminalom za skladištenje i regasifikaciju LNG-a – Njemačka je pustila u rad svoj prvi uvozni terminal temeljen na FSRU. Ova mjera predstavlja odgovor na promijenjenu geopolitičku situaciju i namijenjena je zamjeni ruskog plina vezanog za plinovode. Uniper, operater terminala, već je iznio daljnje planove, uključujući terminal za uvoz amonijaka na kopnu i elektrolizer od 200 MW za proizvodnju zelenog vodika.
Budućnost infrastrukture za uvoz LNG-a
Razvoj u Wilhelmshavenu dio je šire strategije za jačanje infrastrukture za uvoz LNG-a u Njemačku. Cilj je do kraja 2023. imati šest terminala temeljenih na FSRU-u. Planirani projekti uključuju terminale u Lubminu i Brunsbüttelu, koji također žele uložiti velika sredstva u proširenje LNG infrastrukture. U Lubminu ReGas planira razviti još jedan FSRU koji će osigurati opskrbu energijom u regiji, dok su prva probna izvođenja već uspješno provedena u Brunsbüttelu, kao i u gasprocessingnews.com može se čitati.
Što se dalje događa? Karte u opskrbi energijom se preslaguju, a šanse za sjeverozapad Njemačke su dobre. S obzirom na veliku potražnju za plinom u nadolazećim zimskim mjesecima i prednosti strateške lokacije, luka Wilhelmshaven svakako će igrati ključnu ulogu. Ostaje samo za vidjeti koliko će se brzo realizirati planovi za sljedeće projekte.