Wilhelmshaven eléri az első folyékony gázszállító tartályhajót, Athos LNG - az energia átmenet a fókuszban!

Wilhelmshaven eléri az első folyékony gázszállító tartályhajót, Athos LNG - az energia átmenet a fókuszban!

Wilhelmshaven, Deutschland - A Wilhelmshaven kikötő ismét zümmög! A folyékony gázhorgonyok nemrégiben szinte minden nap működtek, és sürgősen szükséges földgázt hoznak a német energiaellátásba. Igazi mérföldkő: Az LNG „Athos LNG” tartályhajója 2025. július 16 -án ünnepelte premierjét Wilhelmshavenben. A texasi amerikai töltő kikötőből kiszállította terhelését az új Gasterminal "WHV 01 Hoegh Esperanza" -nak. Ez az első a legmodernebb LNG tartályhajók közül, amelyeket Dél-Koreában legfeljebb 174 000 köbméter kapacitással rendeltek el. "https://www.nwzonline.de/wilhelmshaven/jadefahrwasser-athos-lng-absolviert-premieren-premierenahrt_a_4,1336289473.html" class = "source_1"> nwzone.de .

290 -méter hosszú törzsével az "Athos LNG" a görög "Cardiff LNG Omicron tulajdonában lévő Ltd." -hez tartozik. és a "TMS Cardiff Gas Ltd." -ből származik. üzemeltetett. Ennek a modern LNG -tartályhajónak a érkezése hangsúlyozza Wilhelmshaven központi szerepét a németországi energiaátmenetben, amely kiegészíti az olaj- és szénkezelő rendszereket, és új hangsúlyt fektet a gázimportra, különösen az Ukrajnában az Oroszország inváziója óta.

Fontos lemezjátszó az energiaellátáshoz

Wilhelmshaven évtizedek óta fejlődött a német energiaellátás fontos csomópontjává. Minden méretű folyékony gázhajók itt kezelhetők, függetlenül az árapálytól és a legmagasabb nemzetközi biztonsági előírások szerint. This means that up to 4.7 billion cubic meters of natural gas are available every year, which are led to the German gas removal network at Etzel over an approximately 30 km long pipeline, such as lngprime.com Jelentett.

Az FSRU "Hoegh Esperanza" -val-A LNG-N-German-tól való tároláshoz és újbóli újjáépítéshez úszó behozatali terminál működött az első FSRU-alapú importáldáshoz. Ez az intézkedés a megváltozott geopolitikai helyzetre adott reakciót képviseli, és célja a Pipelae -kötött orosz gáz cseréje. Az Uniper, a terminál üzemeltetője, már felvázolt más terveket, ideértve a szárazföldi ammóniak importálót és egy 200 MW-os elektrolízist a zöld hidrogén előállításához.

Az LNG importinfrastruktúra jövője

A Wilhelmshaven fejleményei egy szélesebb körű stratégia részét képezik az LNG behozatali infrastruktúra megerősítésére Németországban. A cél az, hogy hat FSRU-alapú terminált 2023 végére üzembe helyezzék. A tervezett projektek a Lubmin és a Brunsbütel termináljait tartalmazzák, amelyek mindkettő erőteljesen szeretne befektetni az LNG infrastruktúrák bővítésébe. Lubminban a Regas egy újabb FSRU-t tervez fejleszteni a régió energiaellátásának biztosítása érdekében, míg a Brunsbütelben az első tesztfutásokat már sikeresen elvégezték, mint a elolvasható.