Pirmais šķidrās gāzes tankkuģis Athos LNG” sasniedz Vilhelmshavenu – koncentrējies uz enerģijas pāreju!

Pirmais šķidrās gāzes tankkuģis Athos LNG” sasniedz Vilhelmshavenu – koncentrējies uz enerģijas pāreju!

Vilhelmshavenas osta atkal dūc! Sašķidrinātās gāzes tankkuģi pēdējā laikā ierodas gandrīz katru dienu, ievedot Vācijas energoapgādē steidzami nepieciešamo dabasgāzi. Īsts pavērsiens: SDG tankkuģis “Athos LNG” svinēja savu pirmizrādi Vilhelmshavenā 2025. gada 16. jūlijā. Viņš nogādāja savu kravu no Amerikas iekraušanas ostas Teksasā uz jauno gāzes termināli “WHV 01 Hoegh Esperanza”. Tiek ziņots, ka šis ir pirmais no vairākiem modernajiem SDG tankkuģiem ar ietilpību līdz 174 000 kubikmetru, kas pasūtīti no Dienvidkorejas. nwzonline.de.

Ar savu 290 metrus garo korpusu "Athos LNG" ir daļa no Grieķijas "Cardiff LNG Omicron Owning Ltd." un to pārvalda "TMS Cardiff Gas Ltd." operēts. Šī modernā sašķidrinātās dabasgāzes tankkuģa ierašanās izceļ Vilhelmshavenas centrālo lomu Vācijas enerģētikas pārejā, papildinot naftas un ogļu apstrādes iekārtas ar jaunu uzmanību gāzes importam, īpaši kopš Krievijas iebrukuma Ukrainā 2022. gadā.

Svarīgs energoapgādes centrs

Vilhelmshavena gadu desmitiem ir kļuvusi par svarīgu Vācijas energoapgādes centru. Šeit var apkalpot visu izmēru sašķidrinātās dabasgāzes kuģus neatkarīgi no paisuma un bēguma un saskaņā ar augstākajiem starptautiskajiem drošības standartiem. Tas nozīmē, ka katru gadu ir pieejami līdz 4,7 miljardiem kubikmetru dabasgāzes, kas pa aptuveni 30 kilometrus garu cauruļvadu tiek novadīta Vācijas gāzesvadu tīklā netālu no Etzelas. lngprime.com ziņots.

Ar FSRU “Hoegh Esperanza” – peldošu importa termināli SDG uzglabāšanai un regazifikācijai – Vācija ir nodevusi savu pirmo uz FSRU bāzēto importa termināli. Šis pasākums ir atbilde uz izmainīto ģeopolitisko situāciju, un tā mērķis ir palīdzēt aizstāt ar cauruļvadu saistītu Krievijas gāzi. Termināļa operators Uniper jau ir izklāstījis turpmākos plānus, tostarp sauszemes amonjaka importa termināli un 200 MW elektrolizatoru zaļā ūdeņraža ražošanai.

SDG importa infrastruktūras nākotne

Notikumi Vilhelmshavenā ir daļa no plašākas stratēģijas, lai stiprinātu SDG importa infrastruktūru Vācijā. Mērķis ir līdz 2023. gada beigām darboties sešos FSRU termināļos. Plānotie projekti ietver termināļus Lubminā un Brunsbitelē, kas abi arī vēlas ieguldīt lielus ieguldījumus SDG infrastruktūras paplašināšanā. Lubminā ReGas plāno attīstīt vēl vienu FSRU, kas nodrošinās reģiona energoapgādi, savukārt pirmie izmēģinājuma braucieni jau veiksmīgi veikti Brunsbitelē, kā gasprocessingnews.com var lasīt.

Kas notiks tālāk? Kartes energoapgādē tiek pārkārtotas, un Vācijas ziemeļrietumu izredzes ir labas. Ņemot vērā lielo pieprasījumu pēc gāzes nākamajos ziemas mēnešos un stratēģiskās atrašanās vietas priekšrocības, Vilhelmshavenas ostai noteikti būs galvenā loma. Atliek vien redzēt, cik ātri tiks īstenoti nākamo projektu plāni.