Wilhelmshaven bereikt de eerste vloeibare gastank Athos LNG - Energieovergang in de focus!
Wilhelmshaven bereikt de eerste vloeibare gastank Athos LNG - Energieovergang in de focus!
The Wilhelmshaven harbor is buzzing again! Vloeibare gasankers hebben onlangs bijna elke dag gelopen en brengen dringend noodzakelijk aardgas naar de Duitse energievoorziening. Een echte mijlpaal: de LNG -tanker "Athos Lng" vierde zijn première in Wilhelmshaven op 16 Juli 2025. Hij leverde zijn lading van de Amerikaanse oplaadpoortfreeport in Texas aan de nieuwe Gasterminal "WHV 01 HOEGH ESPERANZA". Dit zijn de eerste van verschillende state-of-the-art LNG-tankers, die werden besteld met capaciteiten van maximaal 174.000 kubieke meter in Zuid-Korea, meldt nwzonline.de .
With its 290 -meter -long fuselage, the "Athos LNG" belongs to the Greek "Cardiff LNG Omicron Owning Ltd." en is van het "TMS Cardiff Gas Ltd." bediend. De komst van deze moderne LNG -tanker onderstreept de centrale rol van Wilhelmshaven in de energietransitie van Duitsland, die een aanvulling vormt op olie- en kolenbehandelingssystemen met een nieuwe focus op gasimport, vooral sinds de invasie van Rusland in Oekraïne in 2022.
belangrijke draaitafel voor energievoorziening
Wilhelmshaven heeft zich al tientallen jaren ontwikkeld tot een belangrijke hub voor de energievoorziening van Duitsland. Liquid gas ships of all sizes can be handled here regardless of the tides and under the highest international security standards. Dit betekent dat elk jaar tot 4,7 miljard kubieke meter aardgas beschikbaar is, die worden geleid tot het Duitse gasverwijderingsnetwerk bij Etzel over een pijplijn van ongeveer 30 km lange pijplijn, zoals reported.
Met de FSRU "HOEGH Esperanza" -A drijvende importterminal voor het opslaan en opnieuw verdelen van LNG-Germany heeft zijn eerste op FSRU gebaseerde importterminal in werking gezet. This measure represents a reaction to the changed geopolitical situation and is intended to help replace pipelae -bound Russian gas. Uniper, de exploitant van de terminal, heeft al andere plannen geschetst, waaronder een landgebaseerde ammoniakimportterminal en een elektrolyse van 200 MW om groene waterstof te produceren.
The future of the LNG import infrastructure
De ontwikkelingen in Wilhelmshaven maken deel uit van een bredere strategie om de importinfrastructuur van LNG in Duitsland te versterken. Het doel is om zes op FSRU gebaseerde terminals tegen het einde van 2023 in gebruik te nemen. De geplande projecten omvatten de terminals in Lubmin en Brunsbüttel, die beide ook sterk willen investeren in de uitbreiding van LNG-infrastructuren. In Lubmin zijn de Regas van plan om een andere FSRU te ontwikkelen om de energievoorziening van de regio te beveiligen, terwijl in Brunsbüttel de eerste testruns al succesvol zijn uitgevoerd, zoals in can be read.
Hoe verder te gaan? The cards in the energy supply are re -mixed and the chances for northwest Germany are good. Gezien de hoge gasvraag voor de komende wintermaanden en de voordelen van de strategische locatie, zal de Wilhelmshaven -haven zeker een sleutelrol spelen. Het valt allemaal nog te bezien hoe snel de plannen voor de volgende projecten zullen worden geïmplementeerd.
Details | |
---|---|
Ort | Wilhelmshaven, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)