Prvý tanker na skvapalnený plyn Athos LNG dosiahne Wilhelmshaven – zamerajte sa na energetický prechod!

Prvý tanker na skvapalnený plyn Athos LNG dosiahne Wilhelmshaven – zamerajte sa na energetický prechod!

Prístav Wilhelmshaven opäť hučí! Tankery na skvapalnený plyn v poslednom čase prilietajú takmer každý deň a prinášajú do nemeckého zásobovania energiou naliehavo potrebný zemný plyn. Skutočný míľnik: LNG tanker „Athos LNG“ oslávil svoju premiéru vo Wilhelmshavene 16. júla 2025. Svoj náklad dopravil z amerického nakladacieho prístavu Freeport v Texase do nového plynárenského terminálu „WHV 01 Hoegh Esperanza“. Toto je prvý z niekoľkých najmodernejších tankerov na LNG s kapacitou až 174 000 metrov kubických, ktoré boli objednané z Južnej Kórey, uvádza sa nwzonline.de.

So svojím 290 metrov dlhým trupom je „Athos LNG“ súčasťou gréckej „Cardiff LNG Omicron Owning Ltd“. a prevádzkuje ho „TMS Cardiff Gas Ltd. prevádzkovaný. Príchod tohto moderného tankeru na skvapalnený zemný plyn zdôrazňuje ústrednú úlohu Wilhelmshavenu v nemeckom energetickom prechode, ktorý dopĺňa zariadenia na manipuláciu s ropou a uhlím s novým zameraním na dovoz plynu, najmä od ruskej invázie na Ukrajinu v roku 2022.

Dôležitý uzol pre zásobovanie energiou

Wilhelmshaven sa v priebehu desaťročí vyvinul na dôležité centrum zásobovania nemeckou energiou. Dá sa tu manipulovať s loďami na skvapalnený zemný plyn všetkých veľkostí, bez ohľadu na príliv a odliv a za najprísnejších medzinárodných bezpečnostných noriem. To znamená, že každý rok je k dispozícii až 4,7 miliardy metrov kubických zemného plynu, ktorý je privádzaný potrubím približne 30 kilometrov dlhým potrubím do nemeckej siete plynovodov pri Etzeli. lngprime.com nahlásené.

S FSRU „Hoegh Esperanza“ – plávajúcim importným terminálom na skladovanie a spätné splyňovanie LNG – Nemecko uviedlo do prevádzky svoj prvý importný terminál založený na FSRU. Toto opatrenie predstavuje reakciu na zmenenú geopolitickú situáciu a má pomôcť nahradiť ruský plyn viazaný potrubím. Uniper, prevádzkovateľ terminálu, už načrtol ďalšie plány, vrátane pozemného terminálu na dovoz amoniaku a 200 MW elektrolyzéra na výrobu zeleného vodíka.

Budúcnosť infraštruktúry pre dovoz LNG

Vývoj vo Wilhelmshavene je súčasťou širšej stratégie na posilnenie infraštruktúry pre dovoz LNG v Nemecku. Cieľom je sprevádzkovať šesť terminálov založených na FSRU do konca roku 2023. Medzi plánované projekty patria terminály v Lubmine a Brunsbütteli, pričom oba chcú tiež výrazne investovať do rozšírenia infraštruktúry LNG. V Lubmine plánuje ReGas vyvinúť ďalšiu FSRU, ktorá zabezpečí zásobovanie regiónu energiou, pričom prvé skúšobné jazdy už úspešne prebehli v Brunsbüttel, as v r. gasprocessingnews.com sa dá čítať.

Čo sa stane potom? Karty v zásobovaní energiou sa premiešavajú a šance pre severozápad Nemecka sú dobré. Vzhľadom na vysoký dopyt po plyne na nadchádzajúce zimné mesiace a výhody strategickej polohy bude určite kľúčovú úlohu zohrávať prístav Wilhelmshaven. Uvidí sa len, ako rýchlo sa zrealizujú plány na ďalšie projekty.