Wilhelmshaven når den första flytande gastankfartyget Athos lng - Energiövergång i fokus!
Wilhelmshaven når den första flytande gastankfartyget Athos lng - Energiövergång i fokus!
Wilhelmshaven, Deutschland - Wilhelmshaven Harbour surrar igen! Flytande gasankare har nyligen kört nästan varje dag och ger brådskande nödvändig naturgas i tysk energiförsörjning. En riktig milstolpe: LNG -tankfartyget "Athos LNG" firade sin premiär i Wilhelmshaven den 16 Juli 2025. Han levererade sin last från den amerikanska laddningsporten Freeport i Texas till den nya Gasterminal "WHV 01 Hoegh Esperanza". Dessa är de första av flera toppmoderna LNG-tankfartyg, som beställdes med kapacitet på upp till 174 000 kubikmeter i Sydkorea, rapporterar nwzonline.DE nwzonline.
Med sin 290 -meter -långa flygkropp tillhör "Athos LNG" till den grekiska "Cardiff LNG Omicron som äger Ltd." och är från "TMS Cardiff Gas Ltd." drivs. Ankomsten av denna moderna LNG -tankfartyg understryker den centrala rollen för Wilhelmshaven i Tysklands energiövergång, som kompletterar olje- och kolhanteringssystem med ett nytt fokus på gasimport, särskilt sedan invasionen av Ryssland i Ukraina 2022.
Viktigt skivspelare för energiförsörjning
Wilhelmshaven har utvecklats under decennier till ett viktigt nav för Tysklands energiförsörjning. Flytande gasfartyg i alla storlekar kan hanteras här oavsett tidvatten och under de högsta internationella säkerhetsstandarderna. Detta innebär att upp till 4,7 miljarder kubikmeter naturgas finns tillgängliga varje år, vilket leds till det tyska gasborttagningsnätverket på Etzel över en cirka 30 km lång pipeline, till exempel
med FSRU "Hoegh Esperanza" -A flytande importterminal för lagring och omdunning från LNG-Germany har lagt sin första FSRU-baserade importterminal i drift. Denna åtgärd representerar en reaktion på den förändrade geopolitiska situationen och är avsedd att hjälpa till att ersätta pipelae ryska gaser. Uniper, operatören av terminalen, har redan skissat andra planer, inklusive en landbaserad ammoniakimportterminal och en 200 MW elektrolys för att producera grönt väte.
Framtiden för LNG -importinfrastrukturen
Utvecklingen i Wilhelmshaven är en del av en bredare strategi för att stärka LNG -importinfrastrukturen i Tyskland. Syftet är att sätta sex FSRU-baserade terminaler i drift i slutet av 2023. De planerade projekten inkluderar terminalerna i Lubmin och Brunsbüttel, som båda också vill investera starkt i utvidgningen av LNG-infrastrukturer. I Lubmin planerar Regas att utveckla en annan FSRU för att säkra energiförsörjningen i regionen, medan i Brunsbüttel har de första testkörningarna redan genomförts, som i kan läsas.
hur man går vidare? Korten i energiförsörjningen återblandas och chanserna för nordvästra Tyskland är bra. Med tanke på den höga gasbehovet för de kommande vintermånaderna och de strategiska platsfördelarna kommer Wilhelmshaven -hamnen säkert att spela en nyckelroll. Allt återstår att se hur snabbt planerna för nästa projekt kommer att genomföras.
Details | |
---|---|
Ort | Wilhelmshaven, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)