Kokkupõrge uusaastapäeval: jõeristleja kahjustas Elsflethi lähedal asuvat Hunte silda!

Kokkupõrge uusaastapäeval: jõeristleja kahjustas Elsflethi lähedal asuvat Hunte silda!

Uusaasta hommikul kell 9.15 põrkas Hollandi jõeristleja Elsflethi lähedal Hunte raudteesillaga kokku. 82 meetri pikkune ristleja oli teel Bremenist Oldenburgi ning pardal oli 58 reisijat ja 20 meeskonnaliiget. Õnneks õnnetuses vigastada ei saanud. Kuidas bremen.t-online.de teatas aga, et Hunte sild ise ei säästnud raskustest: raudteeliiklus tuli ajutiselt sulgeda. Marsruut avati uuesti rongidele alles kell 12.05.

Aga mis selle uue kokkupõrkeni viis? Laeva meeskond oli oodanud 20 cm vaba ruumi silla all. Kahjuks tõstsid tuul ja lained laeva ning põhjustasid õnnetu kokkupõrke. Olukorrast hoolimata said ristleja reisijad ja meeskond vaid kergeid vigastusi ning laeval lubati reisi jätkata. Sellest hoolimata alustati kapteni suhtes haldusõiguserikkumise menetlust.

Varasemad vahejuhtumid ja remonditööd

Hunte sillal on laevaliikluse osas sündmusterohke ajalugu. Viimastel aastatel on toimunud mitmeid kokkupõrkeid. 2024. aasta veebruaris põrkas sisemaa kaubalaev sillaga kokku, mille tulemusena Deutsche Bahn pidi paigaldama ajutise silla. Vaid paar kuud hiljem, 2024. aasta juulis, toimus järjekordne kokkupõrge mootortankeriga, mis halvas raudteeliini terveks kuuks. Need sündmused näitavad, et sillale püütakse pidevalt tähelepanu pöörata ja ohutuse parandamiseks on vaja kiiresti tegutseda.

Deutsche Bahn teeb praegu kõvasti tööd Hunte silla remondiks. Pärast viimast vahejuhtumit tegi ekspertide meeskond esimesed kahjuhinnangud. Nagu deutschebahn.com teatas, et kohe algavad ettevalmistustööd alalise abisilla ehitamiseks. Selle ajutise lahenduse eesmärk on taastada võimalikult kiiresti rongiühendus Elsflethi ja Berni vahel. Vahepeal demonteeritakse kahjustatud rööpad ja õhuliine, samuti on käimas eraldi uurimised ujuvkraana ja sonaritehnoloogia abil.

Sild ei ole oluline mitte ainult infrastruktuuri mõttes, vaid see on ülioluline ka kaubaliikluse ja Oldenburgi sadamaga ühenduse jaoks. Deutsche Bahn plaanib seetõttu intensiivselt ehitada uut teisaldatavat silda, mis tagab Huntel piiramatu laevatatavuse ja stabiliseerib piirkondlikku liiklust.

Ohutusmeetmed ja saatmine

Föderaalveeteedel saatmisega on seotud palju ettevaatusabinõusid, mida reguleerib föderaalne veeteede ja laevandusamet. The gdws.wsv.bund.de selgitab, et liikluse edendamiseks ja ohtude tõrjumiseks rakendatakse mitmesuguseid meetmeid. Seal on ranged eeskirjad, mida tuleb järgida, eriti seoses ohtlike kaupade veoga.

Hunte sillaga seotud praegused sündmused illustreerivad, kui oluline on, et nii laevandus kui ka raudtee oleks ohutu ja usaldusväärne. Jääb üle loota, et plaanitud ehitustööd edenevad kiiresti, et sild saaks peagi taas täies mahus kasutusele võtta ja tulevasi kokkupõrkeid vältida.