Дупки след цикли на замръзване-размразяване: Пътищата във Вилхелмсхафен са в беда!

Дупки след цикли на замръзване-размразяване: Пътищата във Вилхелмсхафен са в беда!

Във Вилхелмсхафен пътищата са сериозно засегнати след екстремните зимни условия. Дупките, причинени от постоянния цикъл на замръзване-размразяване, вече са се превърнали в постоянна опасност за шофьори и мотоциклетисти. Градът е принуден да предприеме спешни ремонтни мерки за подобряване на пътната обстановка. как NWZonline Според информацията общинската фирма TBW регистрира щетите от средата на януари и се грижи за необходимите ремонтни дейности.

Методът на избор в тези трудни климатични условия е използването на студен асфалт. Тази готова за употреба смес от камък и битум е практично решение за бързо отстраняване на дупки. Силно Шик минерал Студеният асфалт може да се обработва по всяко време, дори при температури под нулата. Друго предимство е, че е лесен за обработка и не изисква дълго време на изчакване по време на процеса на втвърдяване.

Щети от замръзване и трафик

Щетите по пътищата обаче не се дължат само на метеорологичните условия. Трафикът, особено на по-тежки камиони, също допринася значително за ускоряване на процеса на унищожаване. Затова градската администрация засили контрола на засегнатите пътни участъци. По-големите зони на щети се документират, така че да могат да бъдат включени в бъдещото планиране. Но финансовите ресурси са ограничени, затова трябва да се определят приоритетите.

Подобни проблеми могат да се наблюдават и в други градове, като Quickborn, които са засегнати от същите цикли на замръзване-размразяване. Особено ви съветваме да шофирате внимателно и да обръщате внимание на всякакви щети. Градската администрация е създала възможност гражданите да подават сигнали за щетите по пътищата онлайн, за да бъдат обновени засегнатите участъци възможно най-бързо, казаха още от Градско списание SH докладвани.

Виждат се дългосрочни решения

За да подобри устойчиво ситуацията, общината планира бъдещи ремонтни дейности. През 2025 г. и 2026 г. ще бъдат инвестирани около два милиона евро в мащабни ремонти на пътища. Те ще се основават не само на острите щети, но и на значимостта на трафика и структурното състояние на пътищата. Следователно в дългосрочен план трябва да се обмисли използването на мастик асфалт, за да се постигне дълготрайно решение.

Отговорните апелират към всички участници в движението да съобразят начина си на шофиране с актуалните условия и да карат внимателно. В крайна сметка общината носи отговорност само за евентуални щети на превозни средства, причинени от дупки, ако се докаже, че задължението за отстраняването им е било грубо пренебрегнато.