Lõhuaugud pärast külmumis-sulamistsüklit: Wilhelmshaveni teed on hädas!

Lõhuaugud pärast külmumis-sulamistsüklit: Wilhelmshaveni teed on hädas!

Wilhelmshavenis on äärmuslike talveolude tõttu teed tõsiselt kannatada saanud. Pidevast külmumis-sulamistsüklist põhjustatud augud on nüüdseks muutunud autojuhtidele ja mootorratturitele alatiseks ohuks. Linn on sunnitud teeolude parandamiseks võtma kiireloomulisi remondimeetmeid. Kuidas NWZonline Teadete kohaselt on munitsipaalettevõte TBW kahjusid fikseerinud alates jaanuari keskpaigast ja hoolitsenud vajalike remonditööde eest.

Nendes keerulistes ilmastikutingimustes on valikmeetodiks külma asfaldi kasutamine. See kasutusvalmis kivimi ja bituumeni segu on praktiline lahendus löökaukude kiireks parandamiseks. Valju Šikk mineraal Külma asfalti saab töödelda igal ajal, isegi temperatuuril alla nulli. Teine eelis on see, et seda on lihtne käsitseda ja see ei nõua kõvastumisprotsessi ajal pikki ooteaegu.

Külma- ja liikluskahjustused

Teedele tekitatud kahju ei ole aga tingitud ainult ilmastikuoludest. Hävitusprotsessi kiirendamisele aitab oluliselt kaasa ka liiklus, eriti raskemad veokid. Linnavalitsus on seetõttu tõhustanud kontrolli mõjutatud teelõikudel. Suuremad kahjustused dokumenteeritakse, et neid saaks edaspidisesse planeerimisse kaasata. Kuid rahalised vahendid on piiratud, mistõttu tuleb seada prioriteedid.

Sarnaseid probleeme võib täheldada ka teistes linnades, näiteks Quickbornis, mida mõjutavad samad külmumis-sulamistsüklid. Eriti soovitame teil sõita ettevaatlikult ja olla tähelepanelik kahjustuste suhtes. Linnavalitsus on loonud kodanikele võimaluse teatada teekahjustustest veebis, et kahjustatud alad võimalikult kiiresti renoveerida, nagu märkis ka Linnaajakiri SH teatatud.

Pikaajalised lahendused silme ees

Olukorra jätkusuutlikuks parandamiseks kavandab vald tulevasi renoveerimistöid. 2025. ja 2026. aastal investeeritakse ulatuslikesse teerenoveerimistesse ligikaudu kaks miljonit eurot. Need põhinevad mitte ainult ägedal kahjul, vaid ka liiklusolulisusel ja teede ehituslikul seisukorral. Pikas perspektiivis tuleks seetõttu kaaluda mastiksasfaldi kasutamist, et saavutada kauakestev lahendus.

Vastutajad kutsuvad kõiki liiklejaid kohandama oma sõidustiili praeguste oludega ja sõitma ettevaatlikult. Lõppkokkuvõttes vastutab vald vaid aukudest põhjustatud sõidukite võimalike kahjustuste eest, kui on võimalik tõendada, et nende kõrvaldamise kohustus on jämedalt eiratud.