Kuilen na vorst-dooicycli: de wegen van Wilhelmshaven in nood!

Kuilen na vorst-dooicycli: de wegen van Wilhelmshaven in nood!

In Wilhelmshaven zijn de wegen zwaar getroffen door de extreme winterse omstandigheden. Kuilen veroorzaakt door de constante vries-dooicyclus zijn nu een altijd aanwezig gevaar geworden voor automobilisten en motorrijders. De stad wordt gedwongen dringende reparatiemaatregelen te nemen om de toestand van de wegen te verbeteren. Hoe NWZonline Volgens berichten registreert het gemeentebedrijf TBW sinds half januari de schade en verzorgt het eventueel noodzakelijke herstelwerkzaamheden.

De keuzemethode bij deze moeilijke weersomstandigheden is het gebruik van koud asfalt. Dit kant-en-klare mengsel van steen en bitumen is een praktische oplossing om snel kuilen te repareren. Luidruchtig Chique mineraal Koud asfalt kan op elk moment worden verwerkt, zelfs bij temperaturen onder nul. Een ander voordeel is dat het gemakkelijk te hanteren is en geen lange wachttijden vereist tijdens het uithardingsproces.

Schade door vorst en verkeer

De schade aan de wegen is echter niet alleen te wijten aan de weersomstandigheden. Verkeer, vooral zwaardere vrachtwagens, draagt ​​ook aanzienlijk bij aan het versnellen van het vernietigingsproces. Het stadsbestuur heeft daarom de controles op de getroffen wegvakken geïntensiveerd. Grotere schadegebieden worden gedocumenteerd, zodat deze in de toekomstige planning kunnen worden opgenomen. Maar de financiële middelen zijn beperkt en daarom moeten er prioriteiten worden gesteld.

Soortgelijke problemen kunnen ook worden waargenomen in andere steden, zoals Quickborn, die worden getroffen door dezelfde vries-dooicycli. Wij raden u vooral aan voorzichtig te rijden en op eventuele schade te letten. Het stadsbestuur heeft de mogelijkheid gecreëerd voor burgers om verkeersschade online te melden om de getroffen gebieden zo snel mogelijk te renoveren, zoals ook aangegeven door Stadsmagazine SH gemeld.

Langetermijnoplossingen in zicht

Om de situatie duurzaam te verbeteren, plant de gemeente toekomstige renovatiewerkzaamheden. In 2025 en 2026 wordt zo’n twee miljoen euro geïnvesteerd in omvangrijke wegenrenovaties. Deze zullen niet alleen gebaseerd zijn op de acute schade, maar ook op de verkeersbelangen en de structurele staat van de wegen. Op langere termijn moet het gebruik van gietasfalt daarom worden overwogen om tot een duurzame oplossing te komen.

De verantwoordelijken doen een beroep op alle weggebruikers om hun rijstijl aan te passen aan de huidige omstandigheden en voorzichtig te rijden. Uiteindelijk is de gemeente alleen aansprakelijk voor eventuele schade aan voertuigen veroorzaakt door kuilen als bewezen kan worden dat er sprake is van grove nalatigheid bij het opruimen ervan.