Gropar efter frys-tina cykler: Wilhelmshavens vägar i nöd!
Wilhelmshaven kämpar med många potthål efter frys-upptiningscykler. Reparationer med kall asfalt startar omedelbart.

Gropar efter frys-tina cykler: Wilhelmshavens vägar i nöd!
I Wilhelmshaven har vägarna drabbats hårt efter de extrema vinterförhållandena. Potholes orsakade av den konstanta frys-tina cykeln har nu blivit en ständigt närvarande fara för förare och motorcyklister. Staden tvingas vidta akuta reparationsåtgärder för att förbättra väglaget. Hur NWZonline Enligt uppgifter har det kommunala bolaget TBW registrerat skadorna sedan mitten av januari och skött eventuella reparationsarbeten.
Metoden att välja i dessa svåra väderförhållanden är användningen av kall asfalt. Denna färdiga blandning av sten och bitumen är en praktisk lösning för att snabbt fixa gropar. Högt Chic mineral Kall asfalt kan bearbetas när som helst, även vid temperaturer under noll. En annan fördel är att den är lätt att hantera och inte kräver långa väntetider under härdningsprocessen.
Skador från frost och trafik
Skadorna på vägarna beror dock inte bara på väderförhållandena. Trafiken, särskilt tyngre lastbilar, bidrar också väsentligt till att påskynda förstöringsprocessen. Stadsförvaltningen har därför skärpt kontrollen på berörda vägsträckor. Större skadeområden dokumenteras så att de kan inarbetas i framtida planering. Men de ekonomiska resurserna är begränsade, varför prioriteringar måste göras.
Liknande problem kan också observeras i andra städer, som Quickborn, som påverkas av samma frys-upptiningscykler. Vi uppmuntrar dig särskilt att köra försiktigt och vara uppmärksam på eventuella skador. Stadsförvaltningen har skapat en möjlighet för medborgarna att anmäla vägskador online för att renovera de drabbade områdena så snabbt som möjligt, vilket också framgår av Stadstidningen SH rapporterad.
Långsiktiga lösningar i sikte
För att hållbart förbättra situationen planerar kommunen framtida renoveringsarbeten. Under 2025 och 2026 kommer cirka två miljoner euro att investeras i omfattande vägrenoveringar. Dessa kommer inte bara att baseras på de akuta skadorna utan även på vägarnas trafikbetydelse och vägarnas strukturella tillstånd. På lång sikt bör därför användning av gjutasfalt övervägas för att uppnå en hållbar lösning.
De ansvariga vädjar till alla trafikanter att anpassa sitt körsätt till rådande förhållanden och att köra försiktigt. Ytterst är kommunen endast ansvarig för eventuella skador på fordon orsakade av gropar om det kan bevisas att en skyldighet att avlägsna dem grovt försummats.