Nava vamală Friesland” ajunge în Marea Nordului – nouă protecție pentru apele!

Nava vamală Friesland” ajunge în Marea Nordului – nouă protecție pentru apele!

O etapă semnificativă pentru administrația vamală germană: nava vamală „Friesland” a ajuns pentru prima dată în Marea Nordului și va fi staționată la Wilhelmshaven în viitor. Această navă lungă de 55 de metri este în prezent în curs de testare și va intra oficial în serviciu în al doilea trimestru al anului 2026. NWZonline.

„Friesland” este ultima dintre cele trei nave vamale noi construite la șantierul naval Peene din Wolgast. Șantierul naval aparține Naval Vessels Lürssen (NVL). Nava navighează în prezent sub pavilionul șantierului naval, deoarece punerea în funcțiune oficială este încă în așteptare. Navele sunt fabricate din aluminiu și echipate cu propulsie GNL cu emisii reduse, ceea ce le face nu numai mai ecologice, ci și mai eficiente. Luând în considerare designul avansat și specificațiile tehnice, acesta va fi adaptat pentru monitorizarea circulației transfrontaliere a mărfurilor pe teritoriu, precum și în zona economică exclusivă a Germaniei, cum ar fi NDR explicat.

Operațiuni viitoare și echipamente tehnice

Nava vamală „Friesland” se va alătura unei flote de nave dotate cu tehnologie modernă pentru a asigura siguranța și ordinea pe apă. Principalele sarcini ale navelor includ, printre altele, controlul circulației mărfurilor, combaterea contrabandei și respectarea reglementărilor vamale. Fiecare navă este proiectată să transporte un echipaj de opt persoane și oferă, de asemenea, capacități de tratament medical și capacități externe de stingere a incendiilor.

În plus, navele pot remorca de urgență navele naufragiate, ceea ce poate salva vieți în caz de urgență. În general, noile crucișătoare vamale sporesc semnificativ siguranța în apele germane, deoarece ambele sunt oceanice și oferă opțiunea de a fi operate pur electric în port, care este, de asemenea, ecologic.

Predarea ceremonială și perspectiva

Predarea ceremonială a navei vamale „Friesland” a avut loc pe 10 noiembrie 2025, la care au participat invitați de seamă precum ministrul federal de finanțe Lars Klingbeil și prim-ministrul Manuela Schwesig. Mecklenburg-Pomerania de Vest a contribuit, de asemenea, cu 1,5 milioane de euro la costurile de dezvoltare pentru tehnologia de antrenare Zoll.de afară.

Navele vamale „Oldenburg” și „Jade” sunt staționate în prezent în Wilhelmshaven. Rămâne de văzut dacă „Friesland” va înlocui sau va consolida suplimentar una dintre aceste nave. În decembrie 2021, Direcția Generală a Vămilor a comandat șantierului naval Peene să construiască trei nave vamale noi, primul dintre care, „Emden”, a fost deja livrat în termen. „Fehmarn” a fost botezat pentru a fi utilizat în Marea Baltică la mijlocul lunii octombrie 2023.

Pe scurt, se poate spune că construcția și punerea în funcțiune a noilor nave vamale reprezintă un punct central în securitatea maritimă a Germaniei. Ele nu sunt doar o capodopera tehnica, ci si un instrument important pentru protejarea apelor si a navelor care navigheaza pe ele.