VW rapporterar förlust av miljarder: Porsche-debacle drar företaget in i kris!

VW rapporterar förlust av miljarder: Porsche-debacle drar företaget in i kris!

Det händer mycket i bilindustrins värld. Särskilt hos Volkswagen-koncernen som drabbades av ett hårt slag på grund av utmaningar och oförutsedd utveckling. Styrelsen förväntar sig en massiv förlust på balansräkningen för innevarande år, särskilt efter de allvarliga svårigheter som märket Porsche har fått utstå de senaste månaderna. Högt Spegel förlusten uppskattas till flera miljarder euro. Detta väcker ett betydande frågetecken för hela koncernens framtida lönsamhet.

Vad exakt hände? Förutom nedgången i fordonsförsäljningen i Tyskland och Europa är utvecklingen på den kinesiska marknaden inte längre vad den en gång var. Särskilt märkena Porsche och Audi noterade massiva förluster under 2024. Detta pressade inte bara vinsten avsevärt, utan ifrågasatte också företagets strategiska planer. Volkswagen AG har reagerat på dessa omständigheter och lanserat ett omfattande sparprogram för att säkra finansiella resurser för investeringar i e-mobilitet och autonoma fordon, som t.ex. Statista rapporterad.

Utmaningarna i detalj

Volkswagen är under press just nu. Billeveranserna i Kina sjönk med cirka 10,5 procent. Denna nedgång påverkar inte bara balansräkningen, utan också förtroendet för varumärket. Dessutom visar nybilsregistreringar i EU en bild av nedgång. 2024 låg registreringarna cirka 18,4 procent under 2019 års nivå. Detta ledde till att rörelseresultatet minskade till cirka sex procent samtidigt som koncernens resultat före skatt sjönk med över 27 procent jämfört med föregående år.

En särskilt viktig aspekt av åtstramningsåtgärderna är den socialt acceptabla minskningen av över 35 000 jobb fram till 2030, som främst fokuserar på kärnan i Volkswagens personbilsmärke, som är starkt beroende av den kinesiska marknaden. Det ligger definitivt något i luften angående företagets framtid.

Varumärken i fokus

Trots dessa svårigheter får vi inte glömma att vissa varumärken inom koncernen upplever en positiv utveckling. Skoda och Seat kunde öka sina försäljningssiffror, medan Scania gjorde uppgångar inom kommersiella fordonssektorn. Det återstår att se hur detta kommer att påverka hela koncernstrukturen på sikt.