Бъдещето на Волфсбург: VW инвестира и трансформира за електрически автомобили!

Wolfsburg: Zukunftsgespräche zur Transformationsstrategie von VW, Innovationen und wirtschaftlichen Perspektiven für den Standort.
Волфсбург: Бъдещите разговори за стратегията за трансформация на VW, иновациите и икономическите перспективи за местоположението. (Symbolbild/MND)

Бъдещето на Волфсбург: VW инвестира и трансформира за електрически автомобили!

Wolfsburg, Deutschland - Волфсбург е фокусът на голяма промяна. По време на икономическия прием на града на 10 юни в Rittergut Nordsteimke около 350 гости се събраха от бизнес, политика и администрация, за да обсъдят бъдещето на местоположението. Кметът Денис Вайлман и членовете на борда на Volkswagen обясниха как градът може да бъде проектиран като иновация и бизнес местоположение. Важни са инвестиции, нови партньорства и разработеният 10-точков план, който трябва да предлага големи възможности за Волфсбург. Бъдещите ориентирани дейности не само трябва да дават стабилност на местоположението, но и да засилят конкурентоспособността на Volkswagen, според news38.de.

Томас Шефер, изпълнителен директор на Volkswagen, подчерта решаващата роля на трансформацията в автомобилната индустрия, за да осигури дългосрочното значение на Волфсбург като производствено място. Централен проект е разработването на електрически компактен клас, докато програмата за изпълнение на компанията проправя пътя за нови възможности. Икономическият директор Йенс Хофшрьо също беше оптимист за икономическата сила на региона.

Трансформация в електромобилност

Бъдещето на Волфсбург е неразделно от електромобилността. Volkswagen е инициирал множество проекти с оглед на променящите се пазарни условия, като увеличаване на търсенето на електрически превозни средства и по -строги спецификации на CO₂. До края на 2033 г. в завода на Волфсбург трябва да се проведе само производството на електрически превозни средства и във всички европейски фабрики. Инвестиционната сума от около 460 милиона евро, която ще бъде предоставена до началото на 2025 г., има за цел да подготви работата за платформата MEB. Първият изцяло електрически автомобил, който се произвежда там, беше ID.3, стартиран през 2023 г. Това се основава на платформата MEB+и трябва да допълни съществуващите ID на модели ID.4 и ID.5.

Освен това председателят на Съвета за работа Даниела Кавало подчерта, че амбициите на Volkswagen също се основават на най -съвременните методи на производство и сигурността на работните места. В допълнение, от 2025 г. в Salzgitter ще се произвеждат клетките на батерията на производствения блок, което обещава по -добър обхват и по -бързо време за натоварване за новите модели.

Предизвикателства и възможности

Дискусията за икономическото бъдеще на работата на Волфсбург не е без предизвикателства. Според вътрешен доклад, публикуван от Business Insider, Volkswagen проверява промените в производствената стратегия. Смята се дори да се откаже от STEM, за да противодейства на възможен спад на търсенето на автомобили в Европа. В този контекст преминаването към модулни и гъвкави производствени модели може да включва и външни партньорства, като например с Magna Steyr. Това показва нарастваща тенденция за европейските производители да предпочитат външни решения, за да оптимизират и намалят производството. Работата на Волфсбург все още стои. По -скоро се обсъждат настоящите проучвания за осъществимост и стратегически сценарии, въпреки че е по -вероятно намаляване на капацитета.

Остава вълнуващо как ще се развие Волфсбург в този преходен период. В исторически план градът е изиграл важна роля като сърцето на групата на Фолксваген, а предстоящите решения могат да бъдат от решаващо значение за следващата ера.

Details
OrtWolfsburg, Deutschland
Quellen