Wolfsburgi tulevik: VW investeerib ja muudab elektriautosid!

Wolfsburgi tulevik: VW investeerib ja muudab elektriautosid!

Wolfsburg on praegu suure muutuse fookuses. 10. juunil Nordsteimke mõisas toimunud linna ärivastuvõtul kogunes umbes 350 äri-, poliitika- ja halduskülalist, et arutada asukoha tuleviku üle. Linnapea Dennis Weilmann ja Volkswageni juhatus selgitasid, kuidas muuta linn uuendus- ja ärikohana tulevikukindlaks. Olulised on investeeringud, uued partnerlussuhted ja väljatöötatud 10 punkti plaan, mis peaks pakkuma Wolfsburgile suuri võimalusi. news38.de sõnul ei ole tulevikku suunatud tegevuste eesmärk mitte ainult asukoha stabiilsuse tagamine, vaid ka Volkswageni konkurentsivõime tugevdamine.

Volkswageni tegevjuht Thomas Schäfer rõhutas ümberkujundamise otsustavat rolli autotööstuses, et kindlustada Wolfsburgi kui tootmiskoha pikaajaline tähtsus. Keskne projekt on elektrilise kompaktklassi arendamine, samas kui ettevõtte jõudlusprogramm sillutab teed uutele võimalustele. Ka majandusosakonna juhataja Jens Hofschröer oli piirkonna majandusliku tugevuse suhtes optimistlik.

Üleminek elektromobiilsuseks

Wolfsburgi tulevik on lahutamatult seotud elektromobiilsusega. Volkswagen on algatanud arvukalt projekte vastuseks muutuvatele turutingimustele, nagu kasvav nõudlus elektrisõidukite järele ja karmimad CO₂-eeskirjad. 2033. aasta lõpuks hakkab elektrisõidukeid tootma ainult Wolfsburgi tehases ja kõigis Euroopa tehastes. Ligikaudu 460 miljoni euro suurune investeeringusumma, mis tehakse kättesaadavaks 2025. aasta alguseks, on mõeldud tehase ettevalmistamiseks MEB platvormi jaoks. Esimene täielikult elektriauto, mis seal toodetakse, on ID.3, mis toodi turule 2023. aastal. Volkswagen Newsroom teatab ka plaanidest luua MEB+ platvormil põhinev täiendav elektrimaastur, mis täiendaks olemasolevaid ID.4 ja ID.5 mudeleid.

Lisaks rõhutas töönõukogu esinaine Daniela Cavallo, et Volkswageni ambitsioonid põhinevad ka kõige kaasaegsematel tootmismeetoditel ja töökindlusel. Lisaks hakatakse alates 2025. aastast valmistama Salzgitteris standardtootmise akuelemente, mis lubab uutele mudelitele paremat ulatust ja kiiremaid laadimisaegu.

Väljakutsed ja võimalused

Arutelu Wolfsburgi tehase majandusliku tuleviku üle ei kulge aga väljakutseteta. Business Insideri avaldatud siseraporti kohaselt kaalub Volkswagen oma tootmisstrateegia muutmist. Ta kaalub isegi peamisest tehasest loobumist, et tõrjuda autode nõudluse võimalikku vähenemist Euroopas. Selles kontekstis võiks üleminek modulaarsetele ja paindlikele tootmismudelitele hõlmata ka väliseid partnerlusi, näiteks Magna Steyriga. Euroopa tootjate seas on üha suurem tendents eelistada välislahendusi, et optimeerida tootmist ja vähendada kulusid. Elektriautode uudised annab meile olulise ülevaate tõsiasjast, et konkreetsed otsused Wolfsburgi tehase sulgemise või muutmise kohta on veel pooleli. Pigem arutatakse praegusi teostatavusuuringuid ja strateegilisi stsenaariume, kuigi ka võimsuse vähendamine on tõenäolisem.

Jääb põnev näha, kuidas Wolfsburg sellel üleminekuperioodil areneb. Linn on ajalooliselt mänginud olulist rolli Volkswageni kontserni südamena ja eesseisvad otsused võivad olla otsustava tähtsusega järgmise ajastu jaoks.