Budućnost Wolfsburga: VW ulaže i transformira se za električne automobile!
Wolfsburg: Buduće rasprave o VW-ovoj strategiji transformacije, inovacijama i ekonomskim izgledima za lokaciju.

Budućnost Wolfsburga: VW ulaže i transformira se za električne automobile!
Wolfsburg je trenutno u središtu velikih promjena. Tijekom gradskog poslovnog prijema 10. lipnja u dvorcu Nordsteimke okupilo se oko 350 gostiju iz gospodarstva, politike i uprave kako bi razgovarali o budućnosti lokacije. Gradonačelnik Dennis Weilmann i uprava Volkswagena objasnili su kako se grad može učiniti spremnim za budućnost kao mjesto za inovacije i poslovanje. Važna su ulaganja, nova partnerstva i razvijeni plan u 10 točaka koji bi Wolfsburgu trebao ponuditi velike mogućnosti. Aktivnosti usmjerene na budućnost nemaju samo za cilj osigurati stabilnost lokacije, već i ojačati Volkswagenovu konkurentnost, prema news38.de.
Thomas Schäfer, predsjednik Uprave Volkswagena, naglasio je ključnu ulogu transformacije u automobilskoj industriji kako bi se osigurala dugoročna važnost Wolfsburga kao proizvodne lokacije. Središnji projekt je razvoj električne kompaktne klase, dok program performansi tvrtke otvara put novim mogućnostima. Jens Hofschröer, voditelj odjela za gospodarstvo, također je bio optimističan u pogledu gospodarske snage regije.
Transformacija u elektromobilnost
Budućnost Wolfsburga neraskidivo je povezana s elektromobilnošću. Volkswagen je pokrenuo brojne projekte kao odgovor na promjenjive tržišne uvjete, poput sve veće potražnje za električnim vozilima i strožih propisa o CO₂. Do kraja 2033. godine proizvodnja električnih vozila odvijat će se samo u tvornici u Wolfsburgu iu svim europskim tvornicama. Iznos ulaganja od približno 460 milijuna eura, koji će biti stavljen na raspolaganje početkom 2025., ima za cilj pripremu postrojenja za platformu MEB. Prvi potpuno električni automobil koji će se ondje proizvoditi je ID.3, lansiran 2023. Volkswagen Newsroom također izvještava o planovima za dodatni električni SUV temeljen na MEB+ platformi koji bi trebao nadopuniti postojeće modele ID.4 i ID.5.
Nadalje, predsjednica radničkog vijeća Daniela Cavallo naglasila je da se Volkswagenove ambicije temelje i na najsuvremenijim proizvodnim metodama i sigurnosti radnih mjesta. Osim toga, od 2025. standardne proizvodne baterije će se proizvoditi u Salzgitteru, što obećava bolji domet i brže vrijeme punjenja za nove modele.
Izazovi i mogućnosti
Međutim, rasprava o gospodarskoj budućnosti tvornice u Wolfsburgu nije bez izazova. Prema internom izvješću koje je objavio Business Insider, Volkswagen razmatra promjene u svojoj proizvodnoj strategiji. Čak se razmišlja o odustajanju od glavne tvornice kako bi se suprotstavilo mogućem padu potražnje za automobilima u Europi. U tom kontekstu, prijelaz na modularne i fleksibilne modele proizvodnje također bi mogao uključivati vanjska partnerstva, kao što je Magna Steyr. Postoji sve veća tendencija među europskim proizvođačima da preferiraju vanjska rješenja kako bi optimizirali proizvodnju i smanjili troškove. Vijesti o električnim automobilima daje nam važne uvide u činjenicu da konkretne odluke o zatvaranju ili prenamjeni tvornice u Wolfsburgu još uvijek nisu donesene. Radije se raspravlja o trenutnim studijama izvodljivosti i strateškim scenarijima, iako je smanjenje kapaciteta također vjerojatnije.
Ostaje uzbudljivo vidjeti kako će se Wolfsburg razvijati tijekom ovog prijelaznog roka. Grad je kroz povijest igrao važnu ulogu kao srce Volkswagen Grupe, a odluke koje su pred nama mogle bi biti presudne za sljedeću eru.