Wolfsburg jövője: A VW beruházott és átalakult az elektromos autókhoz!

Wolfsburg: Zukunftsgespräche zur Transformationsstrategie von VW, Innovationen und wirtschaftlichen Perspektiven für den Standort.
Wolfsburg: A VW átalakítási stratégiájáról, az innovációk és a helyszín gazdasági perspektíváiról szóló jövőbeli tárgyalások. (Symbolbild/MND)

Wolfsburg jövője: A VW beruházott és átalakult az elektromos autókhoz!

Wolfsburg, Deutschland - A Wolfsburg a nagy változás középpontjában áll. A város gazdasági fogadása során, a Rittergut Nordsteimke -ben, körülbelül 350 vendég gyűlt össze az üzleti, politikából és adminisztrációból, hogy megvitassák a hely jövőjét. Dennis Weilmann polgármester és a Volkswagen igazgatósági tagjai elmagyarázták, hogyan lehet a várost innovációs és üzleti helyként megtervezni. Fontosak a befektetések, az új partnerségek és a kidolgozott 10 pontos terv, amelynek nagyszerű lehetőségeket kínál a Wolfsburg számára. A jövő-orientált tevékenységeknek nemcsak stabilitást kell biztosítaniuk a helyszínen, hanem erősíteniük kell a Volkswagen versenyképességét is, a News38.de.

Thomas Schäfer, a Volkswagen vezérigazgatója hangsúlyozta az autóiparban az átalakulás kritikus szerepét a Wolfsburg mint termelési hely hosszú távú fontosságának biztosítása érdekében. A központi projekt egy elektromos kompakt osztály fejlesztése, míg a cég teljesítményprogramja előkészíti az utat az új lehetőségekhez. Jens Hofschröer gazdasági igazgató szintén optimista volt a régió gazdasági erejével kapcsolatban.

Átalakulás elektromobilitássá

A Wolfsburg jövője elválaszthatatlan az elektromobilitástól. A Volkswagen számos projektet kezdeményezett a változó piaci körülmények, például az elektromos járművek iránti igény és a szigorúbb CO₂ specifikációk figyelembevételével. 2033 végére csak az elektromos járművek előállításának kell megtörténnie a Wolfsburg üzemben és az összes európai gyárban. Körülbelül 460 millió euró befektetési összege, amelyet 2025 elejéig elérhetővé tesznek, a MEB -platform számára a munka elkészítése. Az első teljesen elektromos autó, amelyet ott gyártottak, az ID.3 volt, 2023 -ban indult. Az MEB+platformon alapul, és kiegészíteni kell a meglévő ID.4 modelleket és ID.5 -et.

Ezenkívül a Művészeti Tanács elnöke, Daniela Cavallo hangsúlyozta, hogy a Volkswagen ambíciói a legmodernebb termelési módszereken és a munkahelyi biztonságon alapulnak. Ezen túlmenően, 2025 -től a termelési egység akkumulátorcellákat Salzgitterben állítják elő, amely jobb tartományt és gyorsabb betöltési időt ígér az új modellek számára.

kihívások és lehetőségek

A Wolfsburg -munka gazdasági jövőjéről szóló vita nem jelent kihívást. A Business Insider által közzétett belső jelentés szerint a Volkswagen ellenőrzi a termelési stratégiában bekövetkező változásokat. Még azt is tekintik, hogy feladja a szárot, hogy ellensúlyozza az autók iránti kereslet lehetséges csökkenését Európában. Ebben az összefüggésben a moduláris és rugalmas gyártási modellekre való váltás magában foglalhatja a külső partnerségeket is, például a Magna Steyr -rel. Ez egyre növekvő hajlamot mutat az európai gyártók számára, hogy a külső megoldásokat részesítsék előnyben a termelés optimalizálása és csökkentése érdekében. Wolfsburg munkája továbbra is áll. Inkább a jelenlegi megvalósíthatósági tanulmányokat és a stratégiai forgatókönyveket tárgyaljuk, bár a kapacitás csökkentése valószínűbb.

Izgalmas marad, hogy Wolfsburg hogyan fog fejlődni ebben az átmeneti időszakban. A város történelmileg a város fontos szerepet játszott a Volkswagen csoport szívében, és a közelgő döntések döntő jelentőségűek lehetnek a következő korszakban.

Details
OrtWolfsburg, Deutschland
Quellen