Volfsburgas nākotne: VW investē un pārveido elektromobiļus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volfsburga: turpmākās diskusijas par VW transformācijas stratēģiju, inovācijām un atrašanās vietas ekonomiskajām perspektīvām.

Wolfsburg: Zukunftsgespräche zur Transformationsstrategie von VW, Innovationen und wirtschaftlichen Perspektiven für den Standort.
Volfsburga: turpmākās diskusijas par VW transformācijas stratēģiju, inovācijām un atrašanās vietas ekonomiskajām perspektīvām.

Volfsburgas nākotne: VW investē un pārveido elektromobiļus!

Šobrīd Volfsburgā notiek lielas pārmaiņas. Pilsētas biznesa pieņemšanas laikā 10. jūnijā Nordsteimkes muižā pulcējās ap 350 viesu no biznesa, politikas un administrācijas, lai apspriestu šīs vietas nākotni. Pilsētas mērs Deniss Veilmans un Volkswagen valde paskaidroja, kā pilsētu var padarīt par nākotni drošu kā inovāciju un uzņēmējdarbības vietu. Svarīgas ir investīcijas, jaunas partnerattiecības un izstrādātais 10 punktu plāns, kam vajadzētu piedāvāt Volfsburgai lielas iespējas. Saskaņā ar news38.de uz nākotni vērsto darbību mērķis ir ne tikai nodrošināt atrašanās vietas stabilitāti, bet arī stiprināt Volkswagen konkurētspēju.

Tomass Šēfers, Volkswagen izpilddirektors, uzsvēra transformācijas būtisko lomu autobūves nozarē, lai nodrošinātu Volfsburgas kā ražošanas vietas ilgtermiņa nozīmi. Centrālais projekts ir elektriskās kompaktklases izstrāde, savukārt uzņēmuma veiktspējas programma paver ceļu jaunām iespējām. Arī ekonomikas departamenta vadītājs Jenss Hofšrērs bija optimistisks par reģiona ekonomisko spēku.

Pāreja uz elektromobilitāti

Volfsburgas nākotne ir nesaraujami saistīta ar elektromobilitāti. Volkswagen ir uzsācis daudzus projektus, reaģējot uz mainīgajiem tirgus apstākļiem, piemēram, pieaugošo pieprasījumu pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem un stingrākiem CO₂ noteikumiem. Līdz 2033. gada beigām elektrisko transportlīdzekļu ražošana notiks tikai Volfsburgas rūpnīcā un visās Eiropas rūpnīcās. Investīciju apjoms aptuveni 460 miljonu eiro apmērā, kas būs pieejams līdz 2025. gada sākumam, paredz ražotni sagatavot MEB platformai. Pirmais pilnībā elektriskais automobilis, kas tur tiks ražots, ir ID.3, kas tika laists klajā 2023. gadā. Volkswagen Newsroom ziņo arī par plāniem izveidot papildu elektrisko SUV, kura pamatā ir MEB+ platforma, lai papildinātu esošos ID.4 un ID.5 modeļus.

Turklāt uzņēmuma padomes priekšsēdētāja Daniela Kavallo uzsvēra, ka Volkswagen ambīcijas balstās arī uz modernākajām ražošanas metodēm un darba drošību. Turklāt no 2025. gada Zalcgiterā tiks ražotas standarta sērijveida akumulatoru šūnas, kas sola labāku diapazonu un ātrāku uzlādes laiku jaunajiem modeļiem.

Izaicinājumi un iespējas

Tomēr diskusija par Volfsburgas rūpnīcas ekonomisko nākotni nav bez izaicinājumiem. Saskaņā ar Business Insider publicēto iekšējo ziņojumu, Volkswagen apsver izmaiņas savā ražošanas stratēģijā. Tā pat apsver iespēju atteikties no galvenās rūpnīcas, lai neitralizētu iespējamo automašīnu pieprasījuma samazināšanos Eiropā. Šajā kontekstā pāreja uz modulāriem un elastīgiem ražošanas modeļiem varētu ietvert arī ārējas partnerības, piemēram, ar Magna Steyr. Eiropas ražotāju vidū pieaug tendence dot priekšroku ārējiem risinājumiem, lai optimizētu ražošanu un samazinātu izmaksas. Elektroauto jaunumi sniedz mums svarīgu ieskatu par to, ka konkrēti lēmumi par Volfsburgas rūpnīcas slēgšanu vai pārveidi vēl nav pieņemti. Drīzāk tiek apspriesti pašreizējie priekšizpēti un stratēģiskie scenāriji, lai gan arī jaudas samazināšana ir lielāka iespēja.

Joprojām ir aizraujoši redzēt, kā Volfsburga attīstīsies šajā pārejas periodā. Pilsētai vēsturiski ir bijusi svarīga loma kā Volkswagen grupas sirdij, un turpmākajiem lēmumiem varētu būt izšķiroša nozīme nākamajā laikmetā.