Przyszłość Wolfsburga: VW zainwestował i przekształcił się w samochody elektryczne!

Przyszłość Wolfsburga: VW zainwestował i przekształcił się w samochody elektryczne!

Wolfsburg, Deutschland - Wolfsburg jest przedmiotem wielkiej zmiany. Podczas przyjęcia gospodarczego miasta 10 czerwca w Rittergut Nordsteimke około 350 gości zebrało się z biznesu, polityki i administracji, aby omówić przyszłość lokalizacji. Burmistrz Dennis Weilmann i członkowie zarządu Volkswagen wyjaśnili, w jaki sposób miasto można zaprojektować jako innowację i lokalizację biznesową. Ważne są inwestycje, nowe partnerstwa i opracowany 10-punktowy plan, który powinien oferować wspaniałe możliwości dla Wolfsburga. Według [News38.de] (https:/news38.de/wolfsburg/vw/article3005472/vw-nwiffswerfunfunftfunftfunftfunftfunftuftfunfunftfunftuftfunfunftuftfunfunftfunftfunftfunftfunftfunfunftfunfunftfunftfunftfunfunfunfunfunfunfunfunfunfunfunt-cunfunfunfunfunt-cunfunfunfunfunt-cunfunfunfunfunfunt-cunfunfunfunfunfunfunt-cunfunfunfunt

Thomas Schäfer, CEO Volkswagen, podkreślił kluczową rolę transformacji w branży motoryzacyjnej w celu zapewnienia długoterminowego znaczenia Wolfsburga jako lokalizacji produkcji. Centralnym projektem jest opracowanie kompaktowej klasy elektrycznej, podczas gdy program wydajności firmy toruje drogę dla nowych możliwości. Dyrektor gospodarczy Jens Hofschröer był również optymistą co do siły gospodarczej regionu.

Transformacja do elektromobilności

Przyszłość Wolfsburga jest nierozerwalna z elektromobilności. Volkswagen zainicjował liczne projekty w świetle zmieniających się warunków rynkowych, takich jak zwiększenie zapotrzebowania na pojazdy elektryczne i surowsze specyfikacje CO₂. Do końca 2033 r. Tylko produkcja pojazdów elektrycznych powinna odbywać się w zakładzie Wolfsburg i we wszystkich europejskich fabrykach. Kwota inwestycji około 460 milionów euro, która zostanie udostępniona na początku 2025 r., Ma na celu przygotowanie pracy dla platformy MEB. Pierwszym w pełni produkowanym samochodem elektrycznym, był ID.3, rozpoczął się w 2023 r. Oparty na platformie MEB+i powinien uzupełniać istniejące modele ID.4 i ID.5.

Ponadto przewodniczący Rady Pracy Daniela Cavallo podkreślił, że ambicje Volkswagen są również oparte na najnowocześniejszych metod produkcji i bezpieczeństwie pracy. Ponadto od 2025 r. Komórki akumulatorów produkcyjnych zostaną wyprodukowane w Salzgitter, który obiecuje lepszy zasięg i szybszy czas ładowania dla nowych modeli.

Wyzwania i możliwości

Dyskusja na temat ekonomicznej przyszłości pracy Wolfsburga nie jest pozbawiona wyzwań. Według wewnętrznego raportu opublikowanego przez Business Insider, Volkswagen sprawdza zmiany strategii produkcji. Uważa się nawet, że rezygnacja z STEM przeciwdziała możliwemu spadku popytu na samochody w Europie. W tym kontekście przełącznik na modułowe i elastyczne modele produkcyjne może również obejmować zewnętrzne partnerstwa, takie jak Magna Steyr. Pokazuje to rosnącą tendencję europejskich producentów do preferowania rozwiązań zewnętrznych w celu optymalizacji i zmniejszenia produkcji. Praca Wolfsburga wciąż stoi. Omówiono raczej obecne badania wykonalności i scenariusze strategiczne, chociaż bardziej prawdopodobne jest zmniejszenie zdolności.

Pozostaje ekscytujące, jak rozwija Wolfsburg w tym okresie przejściowym. Historycznie miasto odegrało ważną rolę jako serce grupy Volkswagen, a nadchodzące decyzje mogą być kluczowe dla następnej epoki.