Viitorul lui Wolfsburg: VW a investit și transformat pentru mașini electrice!

Viitorul lui Wolfsburg: VW a investit și transformat pentru mașini electrice!

Wolfsburg, Deutschland - Wolfsburg este punctul central al unei mari schimbări. În timpul recepției economice a orașului, pe 10 iunie, în Rittergut Nordsteimke, în jur de 350 de invitați s -au adunat din afaceri, politică și administrație pentru a discuta despre viitorul locației. Primarul Dennis Weilmann și membrii consiliului de administrație din Volkswagen au explicat modul în care orașul poate fi proiectat ca o inovație și locație de afaceri. Investițiile, noile parteneriate și planul elaborat în 10 puncte, care ar trebui să ofere oportunități mari pentru Wolfsburg. Activitățile orientate spre viitor nu ar trebui să ofere doar stabilitate locației, ci și să consolideze competitivitatea Volkswagen, potrivit News38.de.

Thomas Schäfer, CEO al Volkswagen, a subliniat rolul crucial al transformării în industria auto pentru a asigura importanța pe termen lung a Wolfsburgului ca locație de producție. Un proiect central este dezvoltarea unei clase compacte electrice, în timp ce programul de performanță al companiei deschide calea pentru noi posibilități. Directorul economic Jens Hofschröer a fost, de asemenea, optimist în ceea ce privește puterea economică a regiunii.

transformare în electromobilitate

Viitorul Wolfsburg este inseparabil de electromobilitate. Volkswagen a inițiat numeroase proiecte având în vedere condițiile de piață în schimbare, cum ar fi creșterea cererii de vehicule electrice și specificațiile mai stricte. Până la sfârșitul anului 2033, numai producția de vehicule electrice ar trebui să aibă loc în uzina Wolfsburg și în toate fabricile europene. Suma de investiții de aproximativ 460 de milioane de euro, care va fi pusă la dispoziție până la începutul anului 2025, își propune să pregătească munca pentru platforma MEB. Prima mașină complet electrică care este produsă acolo a fost ID.3, începută în 2023. Aceasta se bazează pe platforma MEB+și ar trebui să completeze modelele existente ID.4 și ID.5.

Mai mult, președintele Consiliului Lucrărilor, Daniela Cavallo, a subliniat că ambițiile Volkswagen se bazează și pe cele mai moderne metode de producție și securitatea locurilor de muncă. În plus, din 2025, celulele bateriei unității de producție vor fi produse în Salzgitter, care promite o gamă mai bună și timp de încărcare mai rapid pentru noile modele.

provocări și posibilități

Discuția despre viitorul economic al activității din Wolfsburg nu este lipsită de provocări. Conform unui raport intern publicat de Business Insider, Volkswagen verifică modificările în strategia de producție. Se consideră chiar că renunță la tulpină pentru a contracara o posibilă scădere a cererii pentru mașini în Europa. În acest context, o trecere la modele de fabricație modulare și flexibile ar putea include, de asemenea, parteneriate externe, cum ar fi cu Magna Steyr. Acest lucru arată o tendință din ce în ce mai mare pentru producătorii europeni de a prefera soluțiile externe pentru a optimiza și reduce producția. Munca lui Wolfsburg încă stau. Mai degrabă, sunt discutate studiile actuale de fezabilitate și scenariile strategice, deși este mai probabilă reducerea capacității.

rămâne interesant cum se va dezvolta Wolfsburg în această perioadă de tranziție. Istoric, orașul a jucat un rol important ca inima grupului Volkswagen, iar deciziile viitoare ar putea fi cruciale pentru următoarea epocă.