Budúcnosť Wolfsburgu: VW investovala a transformovala elektrické autá!

Budúcnosť Wolfsburgu: VW investovala a transformovala elektrické autá!

Wolfsburg, Deutschland - Wolfsburg je stredobodom veľkej zmeny. Počas hospodárskej recepcie mesta 10. júna v Rittergut Nordsteimke sa asi 350 hostí zhromaždilo z podnikania, politiky a administratívy, aby prediskutovali budúcnosť miesta. Starosta Dennis Weilmann a členovia správnej rady spoločnosti Volkswagen vysvetlili, ako môže byť mesto navrhnuté ako inovácia a obchodné miesto. Investície, nové partnerstvá a vypracovaný 10-bodový plán, ktorý by mal ponúknuť veľké príležitosti pre Wolfsburgu, sú dôležité. Budúcne orientované aktivity by mali poskytovať stabilitu nielen stabilite umiestneniu, ale tiež by posilnili konkurencieschopnosť spoločnosti Volkswagen, podľa news38.de.

Thomas Schäfer, generálny riaditeľ spoločnosti Volkswagen, zdôraznil rozhodujúcu úlohu transformácie v automobilovom priemysle, aby zabezpečil dlhodobý význam Wolfsburgu ako výrobného miesta. Ústredným projektom je vývoj elektrickej kompaktnej triedy, zatiaľ čo výkonný program spoločnosti pripravuje cestu pre nové možnosti. Ekonomický riaditeľ Jens Hofschröer bol tiež optimistický, pokiaľ ide o ekonomickú silu regiónu.

Transformácia na elektromobilitu

Budúcnosť Wolfsburgu je neoddeliteľná od elektromobility. Spoločnosť Volkswagen iniciovala početné projekty vzhľadom na meniace sa trhové podmienky, ako napríklad zvýšenie dopytu elektrických vozidiel a prísnejšie špecifikácie CO₂. Do konca roku 2033 by sa v závode Wolfsburg a vo všetkých európskych továrňach mala uskutočniť iba výroba elektrických vozidiel. Cieľom investície približne 460 miliónov EUR, ktoré budú sprístupnené začiatkom roku 2025, sa zameriava na prípravu práce pre platformu MEB. Prvé plne elektrické auto, ktoré sa vyrába, bolo ID.3, začal v roku 2023. To je založené na platforme MEB+a malo by doplniť existujúce modely ID.4 a ID.5.

Okrem toho predseda Rady pre práce Daniela Cavallo zdôraznil, že ambície Volkswagenu sú založené aj na najmodernejších výrobných metódach a bezpečnosti pracovných miest. Okrem toho sa od roku 2025 vyrábajú batériové bunky výrobnej jednotky v Salzgitter, ktorý sľubuje lepší rozsah a rýchlejšie časy nakladania pre nové modely.

Výzvy a možnosti

Diskusia o ekonomickej budúcnosti práce Wolfsburgu nie je bez problémov. Podľa internej správy uverejnenej spoločnosťou Business Insider, Volkswagen kontroluje zmeny vo výrobnej stratégii. Uvažuje sa dokonca, že sa vzdá STEM, aby pôsobil proti možnému poklesu dopytu po automobiloch v Európe. V tejto súvislosti by prechod na modulárne a flexibilné výrobné modely mohol zahŕňať aj externé partnerstvá, napríklad s Magna Steyr. To ukazuje rastúcu tendenciu pre európskych výrobcov uprednostňovať externé riešenia, aby optimalizovali a znížili výrobu. Wolfsburgova práca stále stojí. Diskutuje sa skôr o súčasných štúdiách uskutočniteľnosti a strategických scenárov, hoci je pravdepodobnejšie zníženie kapacity.

Zostáva vzrušujúce, ako sa bude Wolfsburg vyvinúť v tomto prechodnom období. Historicky zohrával mesto dôležitú úlohu ako srdce skupiny Volkswagen a nadchádzajúce rozhodnutia by mohli byť pre ďalšiu éru rozhodujúce.